[发明专利]车辆设备控制装置、车辆设备控制方法及存储介质在审

专利信息
申请号: 202010215643.3 申请日: 2020-03-24
公开(公告)号: CN111762188A 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 内木贤吾;古屋佐和子;我妻善史;久保田基嗣;中山裕贵 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60W50/08 分类号: B60W50/08;B60W50/10
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 刘影娜
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 设备 控制 装置 方法 存储 介质
【说明书】:

发明提供能够更适当地判定可否对搭载于车辆的设备进行控制的车辆设备控制装置、车辆设备控制方法及存储介质。车辆设备控制装置(130)具备:控制部(136),其基于通过识别车辆(M)的乘员的讲话而获得的指示的内容来控制搭载于所述车辆的设备(50);以及取得部(132),其取得基于进行了所述讲话的乘员的特征而推定出的进行了所述讲话的乘员的年龄,所述控制部在取得的所述乘员的年龄在规定年龄以下且规定条件成立的情况下限制所述设备的控制。

技术领域

本发明涉及车辆设备控制装置、车辆设备控制方法及存储介质。

背景技术

目前,公开了与智能体功能有关的技术,所述智能体功能是指一边与车辆的乘员进行对话一边提供与和乘员的要求对应的驾驶支援有关的信息、车辆的控制、其他的应用等的功能(例如,参照日本特开2006-335231号公报)。

智能体功能例如是不论进行了讲话的乘员(以下称为讲话者)的年龄、性别如何都与乘员进行对话来进行车辆的控制等的功能。因此,例如存在将儿童的恶作剧、不经意的讲话识别为车辆的控制等的指令的情况。

发明内容

本发明的目的之一在于提供能够更适当地判定可否对搭载于车辆的设备进行控制的车辆设备控制装置、车辆设备控制方法及存储介质。

本发明的车辆设备控制装置、车辆设备控制方法及存储介质采用了以下的结构。

(1):本发明的一方案的车辆设备控制装置具备:控制部,其基于通过识别车辆的乘员的讲话而获得的指示的内容来控制搭载于所述车辆的设备;以及取得部,其取得基于进行了所述讲话的乘员的特征而推定出的进行了所述讲话的乘员的年龄,所述控制部在取得的所述乘员的年龄在规定年龄以下且规定条件成立的情况下限制所述设备的控制。

(2):在上述(1)的方案的基础上,所述取得部取得基于根据图像获得的所述乘员的特征而推定出的进行了所述讲话的乘员的年龄,其中,所述图像是由摄像部拍摄到的图像。

(3):在上述(1)或(2)的方案的基础上,所述取得部取得基于根据声音获得的乘员的特征而推定出的进行了所述讲话的乘员的年龄,其中,所述声音是由收音部收集到的声音。

(4):在上述(1)~(3)的任一方案的基础上,所述设备是所述车辆的内部的多个座椅的调整机构,所述规定条件为:所述指示涉及的设备不是所述多个座椅中的进行了所述讲话的乘员所就座的座椅。

(5):在上述(1)~(4)的任一方案的基础上,所述设备是所述车辆的内部的照明装置,所述规定条件为:所述车辆处于行驶中或者不是夜间。

(6):在上述(1)~(5)的任一方案的基础上,所述设备是覆盖所述车辆的车窗的遮光罩,所述规定条件为:所述车辆处于行驶中。

(7):在上述(1)~(6)的任一方案的基础上,所述设备是所述车辆的内部的空调装置,所述规定条件为:所述车辆的内部的温度小于规定温度。

(8):在上述(1)~(7)的任一方案的基础上,所述设备是基于所述乘员的指示来动作的导航装置,所述规定条件为:所述车辆处于行驶中。

(9):在上述(1)~(8)的任一方案的基础上,所述设备是基于所述乘员的指示来动作的导航装置,所述规定条件为:在所述导航装置中设定有车辆的目的地。

(10):在上述(1)~(9)的任一方案的基础上,所述设备是后雨刷器,所述规定条件为:天气为没有下雨。

(11):在上述(1)~(10)的任一方案的基础上,所述设备是电动车门,没有设定所述规定条件。

(12):在上述(1)~(11)的任一方案的基础上,所述设备是声音通信装置,所述规定条件为:被指示了开始通信的通信目标对象没有作为所述声音通信装置中的通信对象来登记。

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