[发明专利]一种拖拉机牵引机分离自锁装置

说明书

本发明公开了一种拖拉机牵引机分离自锁装置，属于牵引作业机用的拖拉机技术领域。包括半轴轴头连接部，轮毂连接器和齿合连接器；半轴轴头连接部结构为：环半轴轴头部周向间隔设置多条轴头卡槽，在轴头端面设有轴头螺纹连接孔；轮毂连接器包括轮毂连接法兰和齿合连接部，齿合连接部设有轴孔，环轴孔外端面周向间隔设有多条齿合卡槽，齿合连接部的内端与法兰的外端固定连接，轮毂连接法兰的法兰螺孔用于与轮毂螺纹连接；齿合连接器设有轴头装配孔，齿合连接结构和齿合连接器螺孔；环轴头装配孔的内壁周向间隔设置向轴心凸起的多个条形轴头卡块；环轴头装配孔的内端面周向间隔设置多个齿合卡块。它具有安全可靠，便于操作，成本低等特点。

技术领域

本发明涉及牵引作业机用的拖拉机技术领域。

背景技术

拖拉机牵引机分离自锁装置的作用是，拖拉机驶入作业场地后，利用拖拉机发动机产生的动力牵引作业，同时使拖拉机动力输出与车轮分离。现有的牵引作业机用的拖拉机牵引机分离自锁装置结构为：在原有拖拉机半轴上做一个孔，在拖拉机轮胎轴头上焊接卡片，然后用轴销插入孔内，靠焊接的卡片卡住轴销实现锁止，把轴销向外拉出实现牵引机与拖拉机行进的分离。这种分离自锁装置已经使用了二十年左右，结构比较简单，在使用时往往会出现轴销弹回孔槽内造成安全事故或者在拖拉机行进时轴销脱落造成拖拉机不能正常行走，另外原有的装置在使用时需要将车轮抬起，以对正轴销与孔的安装位置，一个人不能独立操作，偶尔还会在使用分离装置时，操作人员手被卡槽卡住，造成人身伤害事故，另外在拖拉机半轴上打孔破坏了轴的承受力，在拖拉机大负荷行进时造成了安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种拖拉机牵引机分离自锁装置，它具有安全可靠，便于操作，成本低等特点。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：

一种拖拉机牵引机分离自锁装置，包括半轴轴头连接部，轮毂连接器和齿合连接器；

半轴轴头连接部结构为：环半轴轴头部周向间隔设置多条轴头卡槽，各轴头卡槽由轴头端部开口沿轴向开设，在轴头端面设有轴头螺纹连接孔；

轮毂连接器包括轮毂连接法兰和齿合连接部，齿合连接部设有轴孔，环轴孔外端面周向间隔设有多条齿合卡槽，齿合连接部的内端与法兰的外端固定连接，以使轮毂连接法兰的法兰孔与齿合连接部设有的轴孔贯通在一起形成半轴适配孔，轮毂连接法兰的法兰螺孔用于与轮毂螺纹连接；

齿合连接器设有轴头装配孔，齿合连接结构和齿合连接器螺孔；轴头装配孔的直径与半轴轴头连接部的直径相适配，环轴头装配孔的内壁周向间隔设置向轴心凸起的多个条形轴头卡块，各轴头卡块轴向设置，且各轴头卡块分别与半轴轴头连接部的各条轴头卡槽一一对应，以使半轴轴头连接部插入轴头装配孔内，通过各轴头卡块嵌入相应的各轴头卡槽内，以将半轴轴头连接部与齿合连接器周向固定在一起；环轴头装配孔的内端面周向间隔设置多个齿合卡块，各齿合卡块分别与轮毂连接器的各齿合卡槽一一对应，通过各齿合卡块嵌入相应的各齿合卡槽内，从而将齿合连接器与轮毂连接器周向固定在一起；齿合连接器螺孔设置在轴头装配孔的外端部，且与轴头端面设有的轴头螺纹连接孔相对应，以用于通过螺栓使齿合连接器与半轴轴头连接部固定连接在一起。

本发明进一步改进在于：

环半轴轴头部周向等间隔设置多条轴头卡槽，且各轴头卡槽截面相同，以使半轴轴头部的各轴头卡槽与齿合连接器的各轴头卡块适配，便于它们安装角度的调整。

环轴孔外端面周向等间隔设有多条齿合卡槽，且各齿合卡槽截面相同，以使轮毂连接器的各齿合卡槽与齿合连接器的各齿合卡块适配，便于它们安装角度的调整。

轮毂连接器中轮毂连接法兰和齿合连接部通过法兰连接结构固定连接在一起。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：