[发明专利]车辆的驱动力控制装置

权利要求书

1.一种车辆的驱动力控制装置，其特征在于，

所述车辆的驱动力控制装置包括操作量检测部、车速检测部和电子控制装置，

所述操作量检测部构成为检测驾驶员对加速踏板的操作量，

所述车速检测部构成为检测车速，

所述电子控制装置构成为：

基于由所述操作量检测部检测到的所述加速踏板的操作量和由所述车速检测部检测到的所述车速决定目标驱动力，并且输出基于所决定的所述目标驱动力的指令信号；

基于所述加速踏板的操作量和车速，求出第1暂定目标驱动力和大于所述第1暂定目标驱动力的第2暂定目标驱动力至少这两个暂定目标驱动力；

基于由所述车速检测部检测到的所述车速，判断所述车速是否为规定车速以上；

在所述车速小于所述规定车速的情况下，基于所述第1暂定目标驱动力，决定在所述加速踏板的操作量为预先确定的规定范围的操作量的情况下的所述目标驱动力，在所述车速为所述规定车速以上的情况下，基于所述第2暂定目标驱动力，决定在所述加速踏板的操作量为所述规定范围的操作量的情况下的所述目标驱动力。

2.根据权利要求1所述的车辆的驱动力控制装置，其特征在于，

所述电子控制装置具有：预先确定的第1驱动力映射，该第1驱动力映射基于所述加速踏板的操作量和所述车速求出所述第1暂定目标驱动力；预先确定的第2驱动力映射，该第2驱动力映射基于所述加速踏板的操作量和所述车速求出所述第2暂定目标驱动力。

3.根据权利要求1所述的车辆的驱动力控制装置，其特征在于，

所述电子控制装置构成为将所述加速踏板的操作量修正为第1修正值以及第2修正值，该第2修正值的值比所述第1修正值的值大，

所述电子控制装置包括第3驱动力映射，所述第3驱动力映射基于所述第1修正值和所述车速求出所述第1暂定目标驱动力，并且基于所述第2修正值和所述车速求出所述第2暂定目标驱动力。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆的驱动力控制装置，其特征在于，

所述电子控制装置构成为：

随着所述车速增加，将所述第1暂定目标驱动力确定为小值；

求出第3暂定目标驱动力，所述第3暂定目标驱动力以规定下降率下降，该规定下降率比随着所述车速的增加而减少的所述第1暂定目标驱动力的下降率小；

在当所述车速小于所述规定车速地行驶时所述加速踏板的操作量增大了的情况下，基于所述第3暂定目标驱动力决定所述目标驱动力。

5.根据权利要求4所述的车辆的驱动力控制装置，其特征在于，

所述电子控制装置构成为：

随着所述车速增加而将所述第2暂定目标驱动力确定为小值，

基于所述第2暂定目标驱动力和所述第3暂定目标驱动力中的较小那方的暂定目标驱动力，决定所述目标驱动力。