[发明专利]钢平台内筒搁置牛腿单剪力墙承压试验架及试验方法在审
申请号: | 202010216679.3 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN111380757A | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 徐磊;朱毅敏;沈阳;翟信哲;崔勇前 | 申请(专利权)人: | 上海建工一建集团有限公司 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/04;G01M13/00;G01B11/16 |
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地址: | 200120 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平台 搁置 牛腿单 剪力 墙承压 试验 方法 | ||
1.一种钢平台内筒搁置牛腿单剪力墙承压试验架,其特征在于,包括:
底板(1);
固定于所述底板(1)上的单片剪力墙(2);
与所述底板(1)连接的反力框架系统,所述剪力墙(2)位于所述反力框架系统所围成的空间内;
平台系统,所述平台系统的一侧伸出的一个搁置牛腿(9),所述搁置牛腿(9)架设于所述剪力墙(2)上;
加载系统,所述加载系统的底端与所述平台系统连接,所述加载系统的顶端与所述反力框架系统连接,所述加载系统用于向所述平台系统施加向下轴力;
分别与所述加载系统和平台系统连接的控制系统,用于分别控制所述搁置牛腿(9)和加载系统的伸缩。
2.如权利要求1所述的钢平台内筒搁置牛腿单剪力墙承压试验架,其特征在于,所述剪力墙(2)上设有一个牛腿销壳体(11)或由所述牛腿销壳体(11)形成的槽状空间,所述搁置牛腿(9)伸入所述牛腿销壳体(11)或所述槽状空间内。
3.如权利要求2所述的钢平台内筒搁置牛腿单剪力墙承压试验架,其特征在于,所述反力框架系统包括:
埋置于所述底板(1)中的两根底部平衡梁(3);
两根顶部平衡梁(4);
高度高于所述剪力墙(2)的四根竖向钢柱(5),每根竖向钢柱(5)的下端连接一根底部平衡梁(3),每根竖向钢柱(5)的上端连接一根顶部平衡梁(4),所述竖向钢柱(5)设置于剪力墙(2)的结构外,剪力墙(2)位于两组竖向钢柱(5)中间偏心位置。
4.如权利要求3所述的钢平台内筒搁置牛腿单剪力墙承压试验架,其特征在于,所述平台系统包括:
L型平台框架(8),所述L型平台框架(8)为由多根H型钢平台梁构成的矩形框架,平台竖向框架(14)为L型平台框架(8)的竖向部分,与L型平台框架(8)的水平部分的夹角为90°;
搁置牛腿(9),所述搁置牛腿(9)为可伸缩的钢制构件;
牛腿顶推油缸(10),所述牛腿顶推油缸(10)为可水平伸缩的作动装置,所述搁置牛腿(9)的后端与所述牛腿顶推油缸(10)连接;
牛腿固定靴(12),所述牛腿固定靴(12)为中部留孔的靴状钢制构件,固定在所述L型平台框架(8)的水平部分上,搁置牛腿(9)穿过牛腿固定靴(12)的中部留孔,牛腿固定靴(12)固定搁置牛腿(9)在左右两个方向的自由度,使所述搁置牛腿(9)只在前后两个方向由牛腿顶推油缸(10)的作用作伸缩运动;
安装于L型平台框架(8)中部的一个门型支架(13),所述门型支架(13)为门型钢制构件,所述门型支架(13)与所述加载系统连接,门型支架(13)下的开放空间用于放置牛腿顶推油缸(10);
导向滑轮(15),所述导向滑轮(15)为配有两对滚轮组的可滑动构件,共有四个,所述导向滑轮(15)固定于平台竖向框架(14)的外侧,导向滑轮(15)抓住所述竖向钢柱(5)的翼缘两侧并沿所述竖向钢柱(5)上下滑动。
5.如权利要求4所述的钢平台内筒搁置牛腿单剪力墙承压试验架,其特征在于,所述加载系统包括:
一台液压油缸(6),所述液压油缸(6)为竖向作动装置,所述液压油缸(6)的后端固定于所述顶部平衡梁(4)的下端;
一台轴力传感器(7),所述轴力传感器(7)为监测液压油缸(6)输出轴力的传感器,所述液压油缸(6)伸缩杆的前端与所述轴力传感器(7)连接固定,所述轴力传感器(7)与所述门型支架(13)连接。
6.如权利要求5所述的钢平台内筒搁置牛腿单剪力墙承压试验架,其特征在于,所述控制系统,用于控制液压油缸(6)与牛腿顶推油缸(10)的轴力大小与伸缩姿态,及用于监控所述轴力传感器(7)的轴力数据。
7.如权利要求6所述的钢平台内筒搁置牛腿单剪力墙承压试验架,其特征在于,所述控制系统控制所述液压油缸(6)提供竖向力,并通过轴力传感器(7)传递给所述平台框架(8),固定在所述L型平台框架(8)上的牛腿固定靴(12)继而将竖向力传递给搁置牛腿(9),搁置牛腿(9)与牛腿销壳体(11)或所述槽状空间接触,最终将液压油缸(6)提供的向下轴力传递给剪力墙(2)结构。
8.一种钢平台内筒搁置牛腿单剪力墙承压试验方法,采用如权利要求1~7任一项所述的钢平台内筒搁置牛腿单剪力墙承压试验架,所述方法包括:
步骤一、按结构设计方案在底板(1)上完成单片剪力墙(2)的整体浇筑,完成反力框架系统的搭建,将加载系统的液压油缸(6)安装于在反力框架系统的顶部平衡梁(4)的下端,将所述加载系统的轴力传感器(7)安装于所述加载系统的液压油缸(6)的伸缩杆的下端,在底板(1)上搭建平台系统,将平台系统的L型平台框架(8)背部的导向滑轮(15)卡放在反力框架系统的竖向钢柱(5)的翼缘上,通过所述平台系统的牛腿顶推油缸(10)控制所述平台系统的搁置牛腿(9)为缩回状态,通过控制系统控制所述液压油缸(6)伸长其伸缩杆,使其下端的轴力传感器(7)与平台系统的门型支架(13)牢固固定;
步骤二、通过所述控制系统控制所述加载系统的液压油缸(6)同步收缩其伸缩杆,使所述L型平台框架(8)整体提升至剪力墙(2)的牛腿销壳体(11)或槽状空间的高度;
步骤三、通过所述控制系统控制所述平台系统的牛腿顶推油缸(10)伸出顶推搁置牛腿(9)从牛腿固定靴(12)中伸出预设距离,并伸入剪力墙(2)上的牛腿销壳体(11)或槽状空间内;
步骤四、通过所述控制系统控制所述加载系统的液压油缸(6)对所述平台系统施加向下轴力;
步骤五、在施加向下轴力的过程中,通过轴力传感器(7)实时监测向下轴力的大小,并以此控制液压油缸(6)的输出轴力大小与姿态,同时实时监测所述剪切墙(2)上牛腿销壳体(11)或槽状空间附近的混凝土结构变形与破坏情况;
步骤六、按试验方案持续施加向下轴力,达到本次试验目的后,通过所述控制系统控制所述加载系统的液压油缸(6)减小竖向力轴力至搁置牛腿(9)与牛腿销壳体(11)或槽状空间之间的竖向接触力为零,通过所述控制系统控制所述牛腿顶推油缸(10)收缩,以将所述搁置牛腿(9)缩回牛腿固定靴(12)内;控制所述液压油缸(6)伸长,以将平台系统降至底板(1)上,并形成稳固接触,松开所述轴力传感器(7)与平台系统的固定,至此试验结束。
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