[发明专利]一种飞机大曲率球面框的共胶接固化成型方法

权利要求书

1.一种飞机大曲率球面框的共胶接固化成型方法，其特征在于，包括：

步骤一：将泡沫坯料使用夹具固定，启动五轴机床，按照零件数模对所述泡沫坯料的外形面进行机械加工成型，所述泡沫坯料机加后为横截面呈梯形的长条状泡沫夹芯；

步骤二：在所述泡沫夹芯表面铺贴预浸料片，得到帽型泡沫夹芯长桁预成型体，将所述帽型泡沫夹芯长桁预成型体放入热压罐固化成型；

步骤三：以球面框的外形面为基准制造球面框成型工装，所述球面框成型工装上设有定位孔，通过所述定位孔将所述球面框成型工装精确定位在自动铺丝机的坐标系中，根据自动铺丝机规划程序自动在所述球面框成型工装上铺放预浸丝束成型球皮；

步骤四：使用激光投影仪在所述球皮的表面上投影出所述帽型泡沫夹芯长桁预成型体的理论位置，根据所述激光投影仪的激光边界线对所述帽型泡沫夹芯长桁预成型体进行定位，将所述帽型泡沫夹芯长桁预成型体根据定位铺贴在所述球皮上，进一步的，使用真空袋包覆所述帽型泡沫夹芯长桁预成型体以及球皮，抽吸空气形成真空负压，使得所述帽型泡沫夹芯长桁预成型体紧密贴附在所述球皮上；

步骤五：使用隔离膜、透气毡以及真空袋对定位好所述帽型泡沫夹芯长桁预成型体的球面框进行封装，测漏合格后，送入热压罐共胶接固化成型得到球面框。

2.如权利要求1所述的一种飞机大曲率球面框的共胶接固化成型方法，其特征在于，所述泡沫坯料为PMI泡沫或PVC泡沫。

3.如权利要求1所述的一种飞机大曲率球面框的共胶接固化成型方法，其特征在于，所述帽型泡沫夹芯长桁预成型体的型面由泡沫坯料机加型面保证。

4.如权利要求1所述的一种飞机大曲率球面框的共胶接固化成型方法，其特征在于，所述预浸料片采用手工铺贴在所述泡沫夹芯表面，所述预浸料片是使用裁布机根据Fibersim软件仿真计算后的外形尺寸精确裁剪成型。

5.如权利要求1所述的一种飞机大曲率球面框的共胶接固化成型方法，其特征在于，所述球面框成型工装为殷钢制阴模工装。

6.如权利要求1所述的一种飞机大曲率球面框的共胶接固化成型方法，其特征在于，所述帽型泡沫夹芯长桁预成型体是固化状态，所述球皮为未固化状态，所述帽型泡沫夹芯长桁预成型体和所述未固化状态之间使用结构胶膜进行粘结。

7.如权利要求1所述的一种飞机大曲率球面框的共胶接固化成型方法，其特征在于，所述共固化成型的条件为：最高固化温度174-186℃，升温速率1-3℃/min，降温速率1-2.5℃/min，最高固化温度保温时间至少2h，固化压力0.6-0.7Mpa。