[发明专利]一种仓库货物管理系统和方法在审
申请号: | 202010218609.1 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN113450039A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 王继圣;杜涛;谷可琛;魏兆兴;刘军东;刘玉洁;孙冬琴 | 申请(专利权)人: | 日日顺供应链科技股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06K17/00 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 张少凤 |
地址: | 266101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 仓库 货物 管理 系统 方法 | ||
本发明公开了一种仓库货物管理系统和方法,通过无线通讯子模块和无线通讯主模块通讯,实现能够接收仓库内所有货物上的无线通讯子模块的信号,从而判断货物是否在仓库内,本发明能够对仓库内的货物进行智能管理和盘点。
技术领域
本发明属于仓库货物管理技术领域,具体地说,是涉及一种仓库货物管理系统和方法。
背景技术
物流园区是物流发展中一个重要组成部分,物流园区及其配套设施建设是物流领域最重要的投资,但物流园区的发展仍存在许多的问题。
对于现存的物流园区和仓库,由于工作流程没有优化,导致会出现车辆堵车,备货、装货混乱等问题。而园区备货、车辆装货的时间相比较车辆运输时间的管理上更具有可操作性、可控制性,对提高运输效率、加快园区周转更有利。
现存的物流园区和仓库具体存在如下缺点:
1.由于货物所在的仓库库区分散,同一辆车需多点装货,车辆找货不方便,不知道该去哪个月台装货,不知道先去哪个月台装货,经常有司机跑错月台,找不到货,或者先装了不宜重压货,到装较重的货物时需要重新装浪费时间,效率较低。
2.目前车辆先到先装,订单的时效性没有考虑在内,有时候先配送的车来的较晚,等它来的时候月台要补货,需要等待一段时间才能装货,造成配送时间过长,降低用户体验,没有根据实际配送时效安排车辆装车顺序。
3.车辆进出无记录,一次性进去多辆车,造成园区拥堵现象,由拥堵造成整体装货效率较低。车辆进出时间不能掌握,会出现有些车辆一直找不到货而在园区逗留等情况,给园区的管理带来不便。
4.月台备货与车辆入园衔接脱节,给仓库管理人员带来不便,管理人员不知道什么时候应备什么货,货车司机也不知道什么时候能进入园区,进入园区应该先去哪里,只能靠经验判断,而新来的车队则靠自己去找。
5.订单分配时,由于库内不同的品类摆放的库位不同,到不同月台的距离也不同,若订单分配的备货月台不合理,则易导致月台备货时间较长,造成整体园区效率较低。
仓库是物流园区存储货物的重要场所,现有技术中将货物存储至仓库,靠人工清点货物,非常麻烦,而且存在货物丢失的问题,仓库管理人员不能及时发现。
发明内容
本发明的目的是提供一种仓库货物管理系统和方法,解决了现有仓库管理混乱的技术问题。
为实现上述发明目的,本发明提供的仓库管理系统和方法采用下述技术方案予以实现:
一种仓库货物管理系统,包括:
无线通讯子模块,位于货物上,用于发射所述无线通讯子模块的标识信息;
存储模块,用于存储所述仓库内所有无线通讯子模块的标识信息;
无线通讯主模块,用于接收所述仓库内所有无线通讯子模块的标识信息;
控制模块,用于在接收的所述无线通讯子模块的标识信息与所述存储模块存储的标识信息不匹配时,输出报警信号。
如上所述的仓库货物管理系统,所述系统包括信息更新模块,用于更新所述存储模块存储的所述仓库内所有无线通讯子模块的标识信息。
如上所述的仓库货物管理系统,所述信息更新模块包括信息批量导入模块和信息修改模块。
如上所述的仓库货物管理系统,所述系统包括数据查询模块,用于查询所述存储模块存储的所述仓库内所有无线通讯子模块的标识信息。
如上所述的仓库货物管理系统,所述系统包括管理终端,所述管理终端用于接收所述报警信号。
如上所述的仓库货物管理系统,所述系统包括设置在所述仓库周围的电子围栏。
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