[发明专利]一种适用于底拱前部拼装的管片快卸装置及隧道掘进机

说明书

本发明公开了一种适用于底拱前部拼装的管片快卸装置及隧道掘进机，解决了现有管片快速卸载装置不能与底拱前部拼装共存的技术问题。本发明包括与后配套拖车相连的管片快卸单元，后配套拖车上设置有管片吊机，后配套拖车上设置有箱涵件吊机，所述管片快卸单元通过连接单元与后配套拖车相连，管片快卸单元的底端与拼装后的箱涵件的上端面滑动或/和滚动配合。本发明既不影响管片快卸单元对管片进行正常的卸载和暂存，而且不会在后配套拖车带动管片快卸单元向前运动时造成前部空间无法拼装底拱，保证了在前部拼装底拱时，拼装所需管片能够及时供应，还降低了对后配套拖车结构强度的要求。

技术领域

本发明属于隧道掘进机底拱拼装的技术领域，特别是指一种适用于底拱前部拼装的管片快卸装置及隧道掘进机。

背景技术

采用大直径隧道掘进机进行隧道施工时，往往需要在隧道底部铺设箱涵件作为人员逃生或排水通道。

在现有技术中，当隧道掘进机需要布置管片快速卸载装置时，便需要将管片快速卸载装置悬挂在拖车上，并且在拖车中间留有净空才能保证管片快速卸载装置的正常工作。由于现有的管片快速卸载装置固定安装在拖车的下部，但是当掘进机前部需要铺设箱涵件作为底拱时，底拱与管片快速卸载装置会发生干涉，因此拖车上无法布置管片快速卸载装置。管片运输车将管片运进隧道后，管片只能通过拖车上的管片吊机有序运送至管片小车上，管片运输车只能在原地等待管片吊机将管片卸载完后才能离开设备进行下一步工序。

然而，当项目隧道距离较长时，编组运输管片时间增加，管片拼装需要等待编组运输管片，会严重影响施工效率。需要从项目施工的各个环节来节省时间，而当前制约工期的主要原因便是管片的供给问题，因此，迫切需要设计一种底拱前部拼装与管片快卸共存的大直径隧道掘进机来解决同类项目管片的供给问题，来降低因管片运输影响施工效率的影响，提高项目的施工效率，节省整体工期，从而节约施工成本。

发明内容

针对上述背景技术中的不足，本发明提出一种适用于底拱前部拼装的管片快卸装置及隧道掘进机，解决了现有管片快速卸载装置不能与底拱前部拼装共存的技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的：一种适用于底拱前部拼装的管片快卸装置，包括与后配套拖车相连的管片快卸单元，管片快卸单元的管片卸载结构和卸载方式与传统的管片快卸单元相同。后配套拖车上设置有管片吊机和箱涵件吊机，管片吊机用于起吊管片快卸单元上的管片运送至拼装位置，箱涵件吊机用于将箱涵件吊运至底拱的拼装位置。所述管片快卸单元通过连接单元与后配套拖车相连，管片快卸单元的底端与拼装后的箱涵件的上端面滑动或/和滚动配合，这样的结构设计既不影响管片快卸单元对管片进行正常的卸载和暂存，而且不会在后配套拖车带动管片快卸单元向前运动时造成前部空间无法拼装底拱，因为管片快卸单元位于底拱的上方，不会与底拱的安装位置发生干涉。当完成当前一管片的拼装后，储存在管片快卸单元上的管片由管片吊机运送至拼装位置，保证了在前部拼装底拱时，拼装所需管片能够及时供应。当需要铺设箱涵件时，箱涵件由运输车运送至箱涵件吊机下方，然后由箱涵件吊机送至前端的拼装位置，从而完成箱涵件的拼装。另外，由于管片快卸单元将管片卸载和暂存在底拱的上方，底拱承受着全部或部分管片和管片快卸单元的重力，后配套拖车的受力较小，可以降低对后配套拖车结构强度的要求。

进一步地，所述连接单元包括连接在管片快卸单元的两侧的拖拉架或/和拖拉杆或/和拖拉绳索，采用拖拉架结构能够在拖拉的同时，承受一定的重力，采用拖拉杆能够保证拖拉的稳定性，采用拖拉绳索能够保证拖拉的灵活性。

进一步地，所述连接单元包括连接在管片快卸单元的两侧的拖链，拖链的一端与管片快卸单元相连、另一端与后配套拖车相连。链式结构既能够保证拖拉的强度需求，又能够保证拖拉过程中的灵活性。

进一步地，所述拖链的中部或者端部设置有调节松紧的丝杠螺母装置或花篮螺栓，拖链、丝杠螺母装置依次连接在管片快卸单元与后配套拖车之间。可以通过调节丝杆螺母装置或花篮螺栓的松紧，从而调整管片快卸单元与后配套拖车之间的拖拉力。