[发明专利]一种倍速杆传动结构

说明书

本发明公开了一种倍速杆传动结构，包括传动杆主体、驱动电机、电机安装座、过渡轮、主动轮、主动皮带、被动轮、被动皮带、被动轮安装座、底板以及拖链，所述驱动电机驱动主动轮带动传动杆主体水平移动，电机安装座和底板在被动皮带轮的带动下形成动滑轮结构，实现驱动电机驱动传动杆主体使底板倍速移动。本发明采用动滑轮原理实现倍速传动，通过压拖链皮带将拖链包裹固定，减少空间占用，防止碰撞干涉，防尘美观，被动轮通过被动轮安装座垂直固定在传动杆主体两端，结构稳定，简化加工，通过被动皮带压板反向折扣压紧被动皮带，节约水平方向空间，实现了行程最大化。

技术领域

本发明涉及机械设备技术领域，特别是涉及一种倍速杆传动结构。

背景技术

倍速杆是一种常用的机械设备，其往往与其他机械设备配合使用。倍速杆可以实现双倍速度和距离搬运。现有的倍速杆结构拖链空间位置不够理想，端部传动轮安装处不方便加工，水平移动不能到头，浪费很多空间尺寸，不能够很好的满足空间小和稳定性要求。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种倍速杆传动结构，采用动滑轮原理实现倍速传动，通过压拖链皮带将拖链包裹固定，减少空间占用，防止碰撞干涉，防尘美观，被动轮通过被动轮安装座垂直固定在传动杆主体两端，结构稳定，简化加工，通过被动皮带压板反向折扣压紧被动皮带，节约水平方向空间，实现了行程最大化。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供了一种倍速杆传动结构，包括传动杆主体、驱动电机、电机安装座、过渡轮、主动轮、主动皮带、被动轮、被动皮带、被动轮安装座、底板以及拖链，所述驱动电机通过电机安装座设置于传动杆主体上部的导轨上，所述主动皮带设置于传动杆主体内侧且固定在两端，所述驱动电机的驱动端通过主动轮和设置于电机安装座上的过渡轮与主动皮带对应驱动，所述被动轮通过被动轮安装座分别固定设置在传动杆主体的两端，所述被动皮带设置于两被动轮上，所述底板包覆在传动杆主体下方并与传动杆主体侧部的导轨对应滑动连接，所述电机安装座和底板分别与被动皮带对应连接，所述驱动电机驱动主动轮带动传动杆主体水平移动，电机安装座和底板在被动皮带轮的带动下形成动滑轮结构，实现驱动电机驱动传动杆主体使底板倍速移动。

在本发明一个较佳实施例中，所述拖链设置于传动杆主体内部。

在本发明一个较佳实施例中，所述被动皮带一侧设置有环形的压拖链皮带。

在本发明一个较佳实施例中，所述拖链设置于压拖链皮带之间。

在本发明一个较佳实施例中，所述电机安装座上设置有被动皮带压板。

在本发明一个较佳实施例中，所述电机安装座通过被动皮带压板与被动皮带反向折扣压紧方式连接。

在本发明一个较佳实施例中，所述被动轮安装座垂直设置于传动杆主体两端的平面上。

本发明的有益效果是：本发明的倍速杆传动结构采用动滑轮原理实现倍速传动，通过压拖链皮带将拖链包裹固定，减少空间占用，防止碰撞干涉，防尘美观，被动轮通过被动轮安装座垂直固定在传动杆主体两端，结构稳定，简化加工，通过被动皮带压板反向折扣压紧被动皮带，节约水平方向空间，实现了行程最大化。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1 是本发明倍速杆传动结构的一较佳实施例的立体图；

图2是图1的正视图；

图3是图2的A-A面的剖面图；

图4是图1的俯视图；

图5是图4的B-B面的剖面图；