[发明专利]一种汽车零部件注塑工艺

说明书

本发明公开了一种汽车零部件注塑工艺，包括以下步骤：A、将零部件原材料充分混合；B、将混合后的原材料加入混炼机中混炼，得到混合物A；C、将混合物A加入熔融炉中分段熔融，得到熔融物；D、将熔融物填充至模具中，将上模、下模合模后加压成型；E、最后开模、抛光、打磨即得到汽车零部件，本发明采用的注塑工艺操作简单，能够提高汽车内饰零部件的抗压性和抗冲击性能。

技术领域

本发明涉及内饰件注塑技术领域，具体为一种汽车零部件注塑工艺。

背景技术

汽车内饰零部件是通过以工程塑料为原料经注塑机注塑成型，再经过水电镀等进行表面处理达到成品的目的，目前的汽车内饰零部件注塑工艺复杂，得到的零部件机械性能差，使用寿命短，因此，有必要进行改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零部件注塑工艺，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零部件注塑工艺,包括以下步骤：

A、将零部件原材料充分混合；

B、将混合后的原材料加入混炼机中混炼，得到混合物A；

C、将混合物A加入熔融炉中分段熔融，得到熔融物；

D、将熔融物填充至模具中，将上模、下模合模后加压成型；

E、最后开模、抛光、打磨即得到汽车零部件。

优选的，所述步骤A中汽车零部件原材料组份按重量份数包括乙烯-丙烯酸共聚物10-20份、纳米碳酸钙5-15份、纳米硫酸钡3-9份、白炭黑2-6份、石墨粉5-12份、芳纶纤维2-6份、椰壳纤维2-4份、煅烧高岭土6-12份、抗菌防螨母粒8-20份、纳米氧化镁粉末8-12份、纳米氧化铝粉末8-12份。

优选的，所述步骤B中分五段进行熔融，首先，在400-460℃的温度下进行熔融，时间为为60min-80min，之后将熔融炉升温至520-580℃，熔融30min-40min，之后将熔融炉升温至620-680℃，熔融60min-80min；之后将熔融炉缓慢升温至720℃，恒温50min，最后再将熔融炉升温至740-780℃，熔融60min-70min。

优选的，所述步骤C中混合物熔融后进行冷却，冷却方式先采用风冷，降温至300℃时，再进行自然冷却至170-180℃，立即放入模具中进行加工。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明采用的注塑工艺操作简单，能够提高零部件的抗压性和抗冲击性能；其中，本发明采用的原材料具有优异的阻燃、耐高温、抗冲击性能；另外，本发明中熔融时采用五段不同的温度进行熔融，能够提高原材料熔融的均匀性，进一步提高了零部件的加工质量，防止在加工过程中出现开裂现象；此外，本发明中，采用的冷却方式能够减少材料内应力，避免了出现变形现象。

具体实施方式

下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：

本发明提供如下技术方案：一种汽车零部件注塑工艺,包括以下步骤：

A、将零部件原材料充分混合；

B、将混合后的原材料加入混炼机中混炼，得到混合物A；

C、将混合物A加入熔融炉中分段熔融，得到熔融物；

D、将熔融物填充至模具中，将上模、下模合模后加压成型；

E、最后开模、抛光、打磨即得到汽车零部件。