[发明专利]一种市政道路施工用警示装置在审
申请号: | 202010219863.3 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN111395219A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 夏喜明 | 申请(专利权)人: | 夏喜明 |
主分类号: | E01F9/615 | 分类号: | E01F9/615;E04H17/00;E01F9/619;E01F9/65;E01F9/692;E01F9/673 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 施工 警示 装置 | ||
本发明公布了一种市政道路施工用警示装置,包括底座和安装固定于其顶部中间的基杆,底座底部四角处均设置有移动轮,基杆顶部设置有上套管,上套管顶部连接有矩形箱,矩形箱内部设置有收卷装置,收卷装置包括警示带,警示带右端通过开口延伸至矩形箱的外部连接有挂勾,挂勾和扣座配合,矩形箱顶部连接有圆筒座,圆筒座外壁右侧安装有微型电机,圆筒座顶部上方设置有LED警示牌,底座顶部左右两侧均安装有示警板,本发明通过微型电机控制蜗杆转动,蜗杆带动齿轮转动,使得LED警示牌左右摆动,容易引起人们的注意,警示效果好;通过警示带上的挂勾勾住相邻装置上的扣座,从而将多个装置连接起来,具有一定的警示和防护效果。
技术领域
本发明属于市政建设设备技术领域,具体为一种市政道路施工用警示装置。
背景技术
市政道路是由车行道、人行道、平侧石、附属设施四个主要部分组成。目前,市政道路在一些场地新建、改建或扩建施工时,为了防止人员误入施工区域、误碰带电设备而导致人身伤亡,需要在施工区域放置警示牌。
现有技术中市政道路施工用的标识牌、警示牌普遍采用平板牌,多数为木制或金属制成,结构简单,警示功能较差,无法有效引起人们的注意;而且当道路施工现场需要围住的范围较大时,放置的多个警示牌之间无法连接,带来一定的安全隐患;另外当需要将警示牌取走,运往别处时,现有技术中的警示装置不便移动,占用空间大。
发明内容
本发明针对以上问题,提供一种市政道路施工用警示装置,它能将多个警示装置首尾连接起来,适用性强,便于拆卸运输,且警示牌能够摆动,警示效果好。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种市政道路施工用警示装置,包括底座和安装固定于其顶部中间的基杆,其特征在于:所述底座底部四角处均设置有移动轮,所述基杆顶部设置有上套管,所述上套管顶部连接有矩形箱,所述矩形箱外壁左侧固定有扣座,所述矩形箱右侧外壁设置有开口,所述矩形箱内部设置有收卷装置,所述收卷装置包括警示带,所述警示带右端通过所述开口延伸至所述矩形箱的外部连接有挂勾,所述挂勾和所述扣座配合,所述矩形箱顶部连接有圆筒座,所述圆筒座外壁右侧安装有微型电机,所述圆筒座顶部前后两侧均向上延伸设置有挡块,所述圆筒座为空心结构,所述圆筒座顶部中间开设有通槽,所述圆筒座顶部上方设置有LED警示牌,所述底座顶部左右两侧均安装有示警板,所述示警板前端顶部设置有荧光板,所述示警板前端底部粘贴有反光膜纸。
作为上述技术方案的进一步改进:所述LED警示牌底部延伸至两个所述挡块之间设置有轴件,所述挡块和所述轴件转动连接,所述轴件底部连接有支柱,所述支柱底部通过所述通槽延伸至所述圆筒座内部固定连接有齿轮,所述圆筒座内部安装有和所述齿轮相啮合的蜗杆,所述蜗杆右端延伸至所述圆筒座外部和所述微型电机连接。
作为上述技术方案的进一步改进:所述收卷装置包括固定在所述矩形箱内壁顶部和底部的安装片,两个所述安装片之间活动连接有卷轴,所述卷轴底部的外壁套接有扭簧,所述扭簧底部和底部的所述安装片固定连接,所述警示带左端缠绕在所述卷轴外壁。
作为上述技术方案的进一步改进:所述基杆外壁左右两侧外壁均开设有直线竖槽,所述基杆顶部的外壁开设有环槽,所述直线竖槽和所述环槽相互连通,所述环槽前后两侧底部均开设有支撑槽,所述直线竖槽和相邻所述支撑槽之间的平面夹角为90°,所述环槽和所述环槽高度一致,所述直线竖槽和所述环槽宽度相等,所述支撑槽和所述直线竖槽宽度相等。
作为上述技术方案的进一步改进:所述上套管内壁底部设置有两个滑块,所述滑块和所述支撑槽嵌合结构匹配,当将所述上套管和所述基杆安装好时,所述滑块分别嵌入到所述支撑槽中。
作为上述技术方案的进一步改进:所述示警板底部中间均设置嵌条,所述底座顶部左右两侧均设置有和所述嵌条配合的条槽,所述条槽内壁最靠近所述基杆的一端均开设有固定孔,所述嵌条上设置有和所述固定孔配合的插榫。
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