[发明专利]雷射雕刻处理轮圈表面的方法在审
申请号: | 202010219875.6 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN112025210A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 张庆瑞;高瑞隆;王永昇 | 申请(专利权)人: | 健信科技工業股份有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B23P23/06 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 孙永智 |
地址: | 中国台湾彰*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雷射 雕刻 处理 轮圈 表面 方法 | ||
本发明涉及一种雷射雕刻处理轮圈表面的方法,其包含底色处理步骤、雕刻处理步骤及细抛光处理步骤;底色处理:对轮圈表面涂装及固化形成涂料面;雕刻处理:将轮圈利用雷射方式对预定部位进行雕刻,以使预定部位受雷射方式而不具涂料面,且雕刻后预定部位具有显露部而外露有轮圈表面;细抛光处理:对轮圈进行表面抛光,使得显露部中的轮圈表面形成一细抛光面。本发明处理方法能使轮圈表面快速移除涂料面,达到显露轮圈金属光泽的效果,并维持轮圈表面的抗腐蚀性,具有大幅降低加工成本以及提高加工精度的功效。
技术领域
本发明涉及轮圈处理技术领域,具体涉及一种雷射雕刻处理轮圈表面的方法。
背景技术
一般安装于汽车上的轮在轮圈表面处理过程中,通常会在轮圈表面进行烤漆涂装处理,使轮圈表面包覆有底漆用以阻隔外界环境,防止轮圈表面受到锈蚀,接着依需求进行加工处理,进而提高轮圈的外型亮度以及改变轮圈的颜色造型,使其安装于汽车后,进而大幅提升汽车的整体视觉美感,亦能提高轮圈的使用寿命。
如发明专利公告号CN100371091揭露一种以雷射雕刻处理轮圈表面之制备方法及其成品,其说明书记载将轮圈先行涂上一粉底后,再喷上一具颜色的色漆层,且色漆层表面上喷上以树脂为主要成分的保护膜,并将轮圈上的预定位置表面,利用铣削方式将色漆层及树脂涂料层去除,使预定位置形成成型时原来的表面,最后将铣削处理后的轮圈进行电镀处理,使经铣削后的表面附着一电镀层,轮圈成品具有电镀层与色漆层形成色彩相间的形态。
然而,上述轮圈表面进行铣削加工过程,因工件尺寸变化而无法连续性地作铣刻处理,且工件的铣削边缘容易产生利边,进而降低抗腐蚀性;此外,铣削刀具经长期磨耗,容易造成工件之铣削表面产生不平整,进而降低加工精度,所述铣削刀具需定期更换,并对工件进行重复铣刻,增加铣削操作的繁琐性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种雷射雕刻处理轮圈表面的方法,用以解决现有技术中的轮圈表面处理制程具有加工繁琐、重复铣刻精度与抗腐蚀性的问题问题。
本发明提供了一种雷射雕刻处理轮圈表面的方法,包括如下步骤:
底色处理:对轮圈表面涂装及固化形成涂料面;
雕刻处理:将轮圈利用雷射方式对预定部位进行雕刻,以使该预定部位受雷射方式而移除该涂料面,且雕刻后该预定部位具有显露部而外露有金属光泽的轮圈表面;以及
细抛光处理:对轮圈进行表面抛光,将显露部中的轮圈表面形成细抛光面。
进一步的,其中,在底色处理步骤中,先将轮圈进行涂装底漆使表面固化生成一底涂层,并于该底涂层上涂装漆料以形成一色漆层,且该色漆层与该底涂层结合呈现具有颜色的涂料面。
进一步的,其中,在雕刻处理步骤中,预定部位是预设于轮圈上的轮辐,且该预定部位的涂料面经雕刻受到移除,以使雕刻后该预定部位生成显露部具有图样造型。
进一步的,其中,在底色处理步骤与雕刻处理步骤间还包含第一涂料处理步骤:对轮圈上的涂料面进行涂装保护漆料,使色漆层远离底涂层的一侧形成有第一保护层,且该第一保护层覆盖于该涂料面上。
进一步的,其中,在细抛光处理步骤后还包含第二涂料处理步骤:将细抛光后的轮圈再次进行涂装保护漆料,使第一保护层远离色漆层的一侧形成有第二保护层,且显露部中的所述细抛光面上固化形成有该第二保护层。
进一步的,其中,在底色处理步骤前还包含粗抛光处理步骤:将轮圈预先进行清洗及表面抛光,使轮圈表面形成有粗抛光面,在底色处理步骤时,涂料面的底涂层经喷涂固化于该粗抛光面上。
进一步的,其中,在细抛光处理步骤中,预定部位经雷射方式后形成显露部且外露有所述粗抛光面,再对该显露部中的所述粗抛光面进行表面抛光,以使所述粗抛光面经抛光成所述细抛光面,且所述细抛光面之表面粗糙度小于所述粗抛光面之表面粗糙度。
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