[发明专利]移动式储能充电桩及其控制方法在审
| 申请号： | 202010220024.3 | 申请日： | 2020-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN111284356A | 公开（公告）日： | 2020-06-16 |
| 发明（设计）人： | 吴军;张亚威;闫凯杰 | 申请（专利权）人： | 上海度普新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/62 | 分类号： | B60L53/62;B60L53/31;B60L53/53 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 赵兴华 |
| 地址： | 202157 上海市崇明区堡镇堡镇南路*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 移动式 充电 及其 控制 方法 | ||
1.一种移动式储能充电桩的控制方法，其特征在于，包括：
所述移动式储能充电桩利用储能电池包向车辆充电时，实时检测所述储能电池包当前的荷电状态是否小于预设的电量阈值；
若所述储能电池包当前的荷电状态小于所述电量阈值，控制所述移动式储能充电桩停止利用所述储能电池包向车辆充电。
2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述移动式储能充电桩还包括：
与所述储能电池包连接的电池继电器，与所述电池继电器连接的DC/DC功率模块，与所述DC/DC功率模块连接的充电继电器；
其中，所述控制所述移动式储能充电桩停止利用所述储能电池包向车辆充电，包括：
关闭所述DC/DC功率模块，使所述DC/DC功率模块停止输出电流；
检测通过所述充电继电器的电流是否满足继电器断开条件；
若通过所述充电继电器的电流满足继电器断开条件，断开所述充电继电器；
断开所述电池继电器。
3.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述移动式储能充电桩还包括与所述电池继电器连接的AC/DC功率模块；
其中，所述控制所述移动式储能充电桩停止利用所述储能电池包向车辆充电之后，还包括：
检测所述移动式储能充电桩是否接入电网；
若所述移动式储能充电桩接入电网，闭合所述电池继电器；
启动所述AC/DC功率模块，使所述AC/DC功率模块向所述储能电池包充电。
4.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述移动式储能充电桩还包括与所述DC/DC功率模块连接的AC/DC功率模块；
其中，所述控制所述移动式储能充电桩停止利用所述储能电池包向车辆充电之后，还包括：
检测所述移动式储能充电桩是否接入电网；
若所述移动式储能充电桩接入电网，闭合所述充电继电器；
依次启动所述AC/DC功率模块和所述DC/DC功率模块，使所述DC/DC功率模块直接向车辆提供电网的电能。
5.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述电量阈值为10％。
6.一种移动式储能充电桩，其特征在于，包括电量传感器，处理器和储能电池包；
所述移动式储能充电桩利用所述储能电池包向车辆充电时，所述电量传感器，用于实时采集所述储能电池包当前的荷电状态；
所述处理器用于判断所述储能电池包当前的荷电状态是否小于预设的电量阈值；若所述储能电池包当前的荷电状态小于所述电量阈值，控制所述移动式储能充电桩停止利用所述储能电池包向车辆充电。
7.根据权利要求6所述的移动式储能充电桩，其特征在于，所述移动式储能充电桩还包括：
与所述储能电池包连接的电池继电器，与所述电池继电器连接的DC/DC功率模块，与所述DC/DC功率模块连接的充电继电器；
其中，所述处理器控制所述移动式储能充电桩停止利用所述储能电池包向车辆充电时，具体用于：
关闭所述DC/DC功率模块，使所述DC/DC功率模块停止输出电流；
检测通过所述充电继电器的电流是否满足继电器断开条件；
若通过所述充电继电器的电流满足继电器断开条件，断开所述充电继电器；
断开所述电池继电器。
8.根据权利要求7所述的移动式储能充电桩，其特征在于，所述移动式储能充电桩还包括与所述电池继电器连接的AC/DC功率模块；
其中，所述处理器还用于：
判断所述移动式储能充电桩是否接入电网；
若所述移动式储能充电桩接入电网，闭合所述电池继电器；
启动所述AC/DC功率模块，使所述AC/DC功率模块向所述储能电池包充电。
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