[发明专利]一种新能源汽车防水插头

说明书

本发明属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车防水插头，它包括半圆插头、充电头壳体、手柄，该插头设计了挡板，挡板斜向安装在圆盘上的挡板对圆盘上所开的第三散热孔遮挡，防止插头在下雨天，下落的雨水通过第三散热孔溅到充电头壳体内侧，造成插头短路。在充电的时候，第一密封板上所开的第二散热孔和第二密封板上所开的第一散热孔一一对应对齐；通过第一散热孔、第二散热孔和第三散热孔达到散热的效果。在不充电的时候，第一密封板上所开的第二散热孔和第二密封板上所开的第一散热孔一一对应错半圆分布；充电头壳体内外空气流通，防止充电过程中进入的水气在密封空间内无法散出而腐蚀电子元件。

技术领域

本发明属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车防水插头。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

纯电动汽车在使用过程中需要对储能动力源即蓄电池充电，而充电就需要用到充电桩，在充电的时候将充电桩通过插头与电动汽车的蓄电池连接；但是充电桩在使用的时候需要注意以下几方面：

1、充电桩上的插头在对汽车充电的时候，一方面为了保证安全性需要对其内部结构进行散热；另一方面在碰到下雨天气充电，还需要防止雨水通过散热孔渗入插头内，造成插头短路。

2、充电桩上的插头在不使用挂于充电桩上的时候，一方面在碰到下雨天气的时候，需要防止雨水渗入插头内，造成插头短路；另一方面为了保证插头内部结构的干燥性，需要对其进行通风。

3、人们在使用过程中如果不小心将插头掉于地面上，且没有及时发现拿起的时候，如果地面上具有积水，那么积水就会有可能渗入插头内，造成插头短路，此时就需要将插头的散热孔封死。

所以设计一种能够解决上述问题的充电桩插头是很有必要的。

本发明设计一种新能源汽车防水插头解决如上问题。

发明内容

为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种新能源汽车防水插头，它是采用以下技术方案来实现的。

一种新能源汽车防水插头，它包括半圆插头、充电头壳体、手柄，其中充电头壳体的前端具有半圆插头，半圆插头上具有插口；充电头壳体的后端安装有手柄，手柄的内侧开有电线孔；充电头壳体的内侧安装有电子模块，电线的一端与电子模块连接，电线的另一端穿过手柄上的电线孔与充电桩连接；其特征在于：所述充电头壳体的两侧对称的安装有多个散热单元。

上述散热单元包括卡环、第一密封板、第二密封板，其中卡环安装在充电桶壳体的侧面上，卡环位于充电头壳体外侧的一端固定安装有圆盘，圆盘上开有按排均匀分布的第三散热孔，多个挡板均匀的斜向安装在圆盘的侧面上与圆盘上的第三散热孔配合，每个挡板对应一排第三散热孔；第一密封板上周向均匀的开有多个第二散热孔，第一密封板固定安装在充电头壳体的内侧面上，第一密封板与卡环对齐配合；第二密封板上周向均匀的开有多个第一散热孔，第二密封板旋转安装在充电头壳体的内侧，第二密封板上的第一散热孔与第一密封板上的第二散热孔一一对应配合。

触发条滑动安装在充电头壳体的前端，触发条通过齿条的传动驱动上述散热单元中的第二密封板旋转；触发条与充电头壳体之间安装有上紧弹簧；上紧弹簧具有预压力。

上述充电头壳体上还安装有控制触发条能否向外滑动的防渗水触发机构。