[发明专利]一种停车场引导灯系统及使用方法在审
申请号: | 202010221500.3 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN111243329A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 覃丽丽 | 申请(专利权)人: | 深圳市铭灏天智能照明设备有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/017;G07B15/04 |
代理公司: | 深圳金伟创新专利代理事务所(普通合伙) 44628 | 代理人: | 韦永吉 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车场 引导 系统 使用方法 | ||
本发明公开了一种停车场引导灯系统及使用方法,可以实现停车场的自动化管理,从车辆的入场到停车导航,以及自助缴费,均可以智能完成;相比现有的智能停车场,改造成本低,兼容性高,可以适应大部分的老式停车场。解决了现有技术中的车位管理混乱,寻找车位困难的技术问题。
技术领域
本发明涉及停车场领域,具体为一种停车场引导灯系统及使用方法。
背景技术
随着时代的进步,人们的消费水平逐渐提高,我国的汽车数量暴增,随之而来的是停车问题。我国现有的停车场普遍存在在管理落后、不够智能等缺点。
停车场的建筑风格单一,无标志性信息,人们在停车过程中,往往会出现找不到车位的情况,特别是停车场的容量接近饱和,人们的视线被其他车辆遮挡,经常会为了寻找车位在停车场内反复兜圈。停车场的过道狭窄,若未迅速找到车位停车,停车场的过道经常还会出现拥堵现象。
现有的自动泊车智能停车场,造价高昂,且不适用于现有老式停车场的改造,不适宜推广,如何使停车场的管理更高效和智能成了一个难题。
发明内容
本发明的发明目的在于提供一种高效智能的车场引导灯系统及使用方法。
本发明解决上述技术问题所采取的技术方案如下:
一种停车场引导灯系统,包括:
车牌识别装置,分别位于停车场的出入口,用于识别车牌并记录车辆出入信息;
道闸,分别位于停车场的出入口,用于车辆的拦阻和放行;
指引灯,位于停车场的过道,用于照明和指引车辆行驶方向;
车位检测器,分别位于停车场的停车位上方,监测停车位信息并识别记录停车位上的车辆信息;
显示装置,用于显示车位信息和车位导航信息;
服务器,分别与车牌识别装置、道闸、指引灯、车位检测器和显示装置连接,用于接收并处理信息。
进一步的,所述显示装置包括:
车位诱导屏端,位于停车场的过道路口,根据车位检测器的信息,实时展示个停车区域的车位心意,用于停车导引;
余位显示屏,位于停车场入口,用于显示停车场的空余车位数量。
进一步的,所述道闸下方设有地感防砸线圈与服务器连接,用于道闸防砸。
进一步的,还包括车辆定位装置,位于停车场过道上方与服务器连接,用于识别过道内的车辆。
进一步的,还包括寻车缴费一体机,用于自助缴纳停车费。
进一步的,还包括充电桩,位于停车位的后方,通过车位诱导屏端指引。
一种停车场引导灯系统的使用方法,包括以下步骤:
S1、车辆位于停车场入口,车牌识别装置识别记录车牌信息上传至服务器,服务器判断是有余位;
S2、若停车场有余位有或者有私人车位或预约车位,则打开道闸;
S3、当车辆驶过地感防砸时,道闸落下,更新余位显示屏的余位数据;
S4、若查询到车辆有私人车位或者预约车位,则服务器规划行车路线,通过控制过道的指引灯进行车位指引;
S5、若未查询到车位,则根据车位诱导屏端自行选择车位;
S6、车辆驶入停车位后,车位检测机识别车辆车牌,并上传至服务器,关闭指引灯;
S7、车辆位于停车场出口,车牌识别装置识别记录车牌信息,判断是否需要缴费;
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