[发明专利]一种柴油及其连续生产方法

说明书

本发明提供一种柴油及其连续生产方法，该柴油闭口闪点≥110℃；柴油的馏程是：10％v馏出温度≥260℃，50％v馏出温度≤300℃，90％v馏出温度≤320℃。该柴油的连续生产方法，包括如下步骤：1)将氮含量≤1700mg/kg、氯含量＜2mg/kg和铁含量＜1mg/kg的减压馏份油进行加氢，得到加氢油品；2)将加氢油品进行分馏得到润滑油馏份；3)将润滑油馏份进行分馏，得到该柴油；其中，柴油抽出温度为160～170℃。本发明将减压馏份油进行加氢得到加氢油品，加氢油品进行分馏得到润滑油馏份，润滑油馏份再进行分馏得到柴油，柴油具有柴油特性和基础油的特性，十六烷值高于国VI柴油，低温性能好。

技术领域

本发明涉及石油炼制技术领域，特别涉及一种柴油及其连续生产方法。

背景技术

目前，国VI柴油的生产工艺是以柴油馏份(直馏柴油和二次加工柴油如催化柴油和焦化柴油等)为原料的柴油加氢工艺和以原油的减压馏份油为原料的加氢裂化工艺；其中，柴油加氢工艺是主流生产工艺；加氢裂化柴油馏份因质量远优于柴油加氢工艺的精制柴油质量目前纷纷转向为非柴油用途。因此，柴油产品主要产自柴油加氢装置。

CN105623705A公开一种生产柴油的方法和一种产品柴油，将馏程为145-380℃的加氢裂化柴油馏分进行第一分馏，得到轻质柴油馏分、中质柴油馏分和重质柴油馏分；取出至少部分所述中质柴油馏分，并将所述轻质柴油馏分和重质柴油馏分或者以及剩余部分中质柴油馏分出装置，得到产品柴油，其中，所述中质柴油馏分的馏程为205-300℃；还公开了一种由上述方法生产得到的产品柴油。该方法能够经济且灵活地提高现有加氢裂化装置柴油质量的方法，具体地，能够使得加氢裂化全馏分柴油的密度降低并且同时提高产品柴油的十六烷值。柴油馏份进行精馏切割得到馏程分布较窄的柴油。柴油馏份进行精馏切割得到馏程分布较窄的柴油。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种柴油及其连续生产方法，所述柴油闭口闪点≥110℃；所述柴油的馏程是：10％v馏出温度≥260℃，50％v馏出温度≤300℃，90％v馏出温度≤320℃，兼有柴油和基础油的特性，十六烷值高于国VI柴油，低温性能好。

本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明第一方面提供一种柴油，所述柴油闭口闪点≥110℃；所述柴油的馏程是：10％v馏出温度≥260℃，50％v馏出温度≤300℃，90％v馏出温度≤320℃。

本发明第二方面提供上述柴油的连续生产方法，包括如下步骤：

1)将氮含量≤1700mg/kg、氯含量＜2mg/kg和铁含量＜1mg/kg的减压馏份油进行加氢反应，得到加氢油品；如氮含量≤647mg/kg、647～700mg/kg、≤700mg/kg、700～900mg/kg、≤900mg/kg或≤1700mg/kg；氯含量＜0.5mg/kg或＜2mg/kg；

2)将步骤1)得到的加氢油品进行分馏，得到石脑油、煤油和润滑油馏份；

3)将步骤2)得到的润滑油馏份进行分馏，得到所述柴油、轻质润滑油、中质润滑油、重质润滑油和减底润滑油；其中，所述柴油抽出温度为160～170℃，如160～165℃或165～170℃。

原油进常压塔后，侧线抽出石脑油、汽油、航煤和柴油馏份后，常压塔底物料进入减压塔；在减压塔侧线抽出的馏份即为减压馏分油。

优选地，步骤1)中，反应压力为13.5～14.5Mpa，如13.5～14.5Mpa或13.5～14.5Mpa。

优选地，步骤1)中，反应温度为330～380℃，如330～350℃或350～380℃。

优选地，步骤2)中，步骤1)得到的加氢油品进行分馏的进料温度为298～305℃，如298～302℃或302～305℃。