[发明专利]一种凝汽器抽真空系统

说明书

本发明提供了一种凝汽器抽真空系统，包括一端连接凝汽器的抽气管路，抽气管路的另一端依次连接有前置换热器、电动蝶阀、止回阀、油环真空泵、气液分离器、油水分离器和工作液冷却换热器，工作液冷却换热器的工作液出口通过截止阀与油环真空泵的油进口相连接，前置换热器还设置有前置冷凝水进口、前置冷凝水出口和凝结水回热井管路，工作液冷却换热器还设置有冷却水进口和冷却水出口，油水分离器的底部还设置有溢流管。本发明用油环真空泵代替水环真空泵，可以减少真空泵内的水垢沉积，提高抽真空可达的极限真空度。

技术领域

本发明属于工业余热发电技术领域，更具体地，涉及一种凝汽器抽真空系统。

背景技术

凝汽器是将汽轮机排汽冷凝成水的一种换热器，主要用于汽轮机动力装置中，凝汽器的主要作用，一是在汽轮机排汽口建立并保持高度真空，二是在汽轮机排汽凝结的水作为锅炉给水，构成一个完整的循环。凝汽器真空度是凝汽器特性的主要指标，对汽轮机的运行经济性、安全性及调节都有很大的影响。在运行过程中，凝汽器真空度不仅受到自身运行参数，如汽轮机排汽量、循环水流量、循环水温度等的影响，而且还受到抽气设备工作状态的影响。

目前，抽气设备大多数为水环真空泵。水环真空泵虽有抽气量大、节能、节水等优点，但也极易出现抽气不足而导致凝汽器真空度偏低的问题。水环真空泵的叶轮内容易形成如水垢状的沉积物，堵塞了叶片之间的空间，导致吸气容积减小。工作水温过高，也会导致真空度的下降。因此，现有技术中急需一种可以优化抽真空系统，提高凝气器极限真空度的技术方案。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明提供了一种提高凝气器极限真空度，抽汽量大，运行功率低，运行平稳，噪音低，使用寿命长的凝汽器抽真空系统。

为实现上述目的，本发明通过下述技术方案予以实现：

一种凝汽器抽真空系统，包括一端连接凝汽器的抽气管路，所述抽气管路的另一端依次连接有前置换热器、电动蝶阀、止回阀、油环真空泵、气液分离器、油水分离器和工作液冷却换热器，所述工作液冷却换热器的工作液出口通过截止阀与所述油环真空泵的油进口相连接，所述前置换热器还设置有前置冷凝水进口、前置冷凝水出口和凝结水回热井管路，所述工作液冷却换热器还设置有冷却水进口和冷却水出口，所述油水分离器的底部还设置有溢流管。

所述油水分离器还连接有排水管，所述排水管上设置有排水阀。

依次连接的所述电动蝶阀、所述止回阀、所述油环真空泵和所述气液分离器的数量均至少为两个，每个所述电动蝶阀的进口与所述前置换热器相连，每个所述气液分离器的出口均与所述油水分离器相连接。

所述油环真空泵中的工作液采用汽轮机润滑油。

本发明与现有技术相比的有益效果是：油环真空泵代替水环真空泵，可以减少真空泵内的水垢沉积，提高抽真空可达的极限真空度；设置前置冷凝器使乏气在进入真空泵之前降温，可以进一步提高抽真空的效果；设置油水分离器，使润滑油能够回到真空泵中循环使用，还可以节约成本，提高抽气系统运行的稳定性。

附图说明

图1是本发明的系统图。

附图标记：1-抽气管路，2-前置冷凝水进口，3-前置冷凝水出口，4-前置换热器，5-凝结水回热井管路，6-气液分离器，7-油环真空泵，8-工作液冷却换热器，9-油水分离器，10-溢流管，11-电动蝶阀，12-止回阀，13-截止阀，14-排水阀，15-冷却水进口，16-冷却水出口，17-排水管。

具体实施方式