[发明专利]一种新能源汽车电池用散热装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车电池用散热装置，属于新能源汽车技术领域，包括安装网箱、箱盖、第一散热组件、第二散热组件、擦拭组件、通气散热组件、通风组件和排水组件，所述箱盖设置在安装网箱的顶部，所述第一散热组件设置在安装网箱的底部，所述第二散热组件设置在安装网箱的侧壁上且第二散热组件与安装网箱的侧壁滑动配合，所述擦拭组件设置在安装网箱内，所述通气散热组件设置在安装网箱的侧壁上，所述通风组件设置在安装网箱上与通气散热组件的对称的侧壁上，所述排水组件设置在安装网箱的底部。本发明中若干半导体制冷片在安装网板上工作产生冷气，三个第一散热风机工作将冷气输送至电池的底部对电池进行散热作业。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车电池用散热装置。

背景技术

随着现代社会化石能源的不断枯竭，人们生活的能源结构也在不断地得到改变，例如汽车，很多汽车放弃了传统的纯化石能源补给，改用多种能源混合，使得出行更为环保，例如新能源汽车，他们较多地使用电力，在行进的过程中减少了温室气体的排放，有效地保护了环境，但是这种汽车在行进的过程中电池会不断地积热，从而影响功效以及安全。

如公开号为CN108682766B的专利涉及一种新能源汽车电池用散热装置，包括底板，所述底板的顶端固定安装有散热组件，散热组件包括第一电机，第一电机的外侧设有环形滑轨，环形滑轨的顶端滑动连接有两组滑动杆，滑动杆的顶端焊接有固定板，固定板的顶端设有第二电机，且第二电机与第一电机不位于同一竖直线上，第二电机的输出轴焊接有转动扇叶，散热组件的两侧设有两组气缸，气缸的活塞杆的顶端转动连接有转动连接杆，散热组件的上方设有外壳，外壳的底端均匀设有若干通孔，外壳的底端内壁固定安装有干燥板。相比较现有装置而言，该发明能够有效地对电池的积热进行中和或排出，保障电池的高效安全，且能够较好地对不同规格的电池进行夹紧固定，防止脱落。

但是，上述装置在使用中还存在以下问题：第一，在对电池进行散热时，散热的方式单一，散热的不全面导致散热的效果不好，第二，在进行散热时，不能对电池安装箱外侧壁上的灰尘进行清理，导致在散热时散热的效果不好，第三，不能对电池外侧壁上由于冷气造成的露珠进行擦拭，造成电池的损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车电池用散热装置，以解决现有技术中散热的方式单一，散热的不全面导致散热的效果不好、不能对电池安装箱外侧壁上的灰尘进行清理和不能对电池外侧壁上由于冷气造成的露珠进行擦拭的技术问题。

本发明提供一种新能源汽车电池用散热装置，包括安装网箱、箱盖、第一散热组件、第二散热组件、擦拭组件、通气散热组件、通风组件和排水组件，所述安装网箱呈水平设置，所述箱盖设置在安装网箱的顶部且与安装网箱铰接，所述第一散热组件设置在安装网箱的底部且第一散热组件的输出端竖直向上设置，所述第二散热组件设置在安装网箱的侧壁上且第二散热组件与安装网箱的侧壁滑动配合，所述擦拭组件设置在安装网箱内且擦拭组件与电池本体滑动配合，所述通气散热组件设置在安装网箱的侧壁上且通气散热组件的输出端朝向安装网箱内设置，所述通风组件设置在安装网箱上与通气散热组件的对称的侧壁上，所述排水组件设置在安装网箱的底部且排水组件与擦拭组件对应设置。

优选的，所述第一散热组件包括存放箱、安装网板、移动电机、第一转动轮、第二转动轮、皮带、滑动板、三个第一散热风机和若干半导体制冷片，所述安装网板水平设置在安装网箱的底部，若干所述半导体制冷片等间距设置在安装网板的顶部，所述存放箱设置在安装网板的底部，所述移动电机设置在存放箱的侧壁上且移动电机的输出端与存放箱转动连接，所述第一转动轮设置在移动电机的输出端上，所述第二转动轮设置在存放箱内的另一端，所述皮带套设在第一转动轮和第二转动轮，所述滑动板水平设置在存放箱内且与存放箱滑动配合，所述滑动板与皮带的一端固定连接，三个第一散热风机等间距设置在滑动板的顶部且三个第一散热风机的输出端均竖直向上设置。