[发明专利]一种蓄电池线束通断结构、蓄电池及车辆

权利要求书

1.一种蓄电池线束通断结构，其特征在于：包括壳体（1）、转轴（2）、两个相对设置于壳体（1）内且分别通过导线（6）与蓄电池线束连通的连接端子（3）、固定于转轴（2）上且位于两个连接端子（3）之间的导通端子（4）和绝缘端子（5）；

转动转轴（2）带动导通端子（4）和绝缘端子（5）绕转轴（2）转动，实现蓄电池线束的导通和断开；当导通端子（4）与两个连接端子（3）同时接触时，蓄电池线束处于导通状态；当绝缘端子（5）与至少一个连接端子（3）接触时，蓄电池线束处于断开状态；

所述导通端子（4）截面呈方形，中部设有与转轴（2）固定的连接孔，其中心位于转轴（2）的轴线上，所述绝缘端子（5）固定于导通端子（4）的侧边上，导通端子（4）的边长大于绝缘端子（5）的长度。

2.根据权利要求1所述的蓄电池线束通断结构，其特征在于：所述连接端子（3）相对的一侧为平面（31），所述导通端子（4）和绝缘端子（5）设有与该平面（31）对应贴合的接触部（7）。

3.根据权利要求1或2所述的蓄电池线束通断结构，其特征在于：所述导通端子（4）和绝缘端子（5）边沿设有圆弧倒角（8）。

4.根据权利要求1或2所述的蓄电池线束通断结构，其特征在于：所述连接端子（3）背离另一连接端子（3）的一侧固定有套管（9），该套管（9）内孔容导线（6）穿过，一端伸出于壳体（1）外且与壳体（1）滑动配合。

5.根据权利要求1或2所述的蓄电池线束通断结构，其特征在于：所述连接端子（3）背离另一连接端子（3）的一侧固定有多个导向销（10），所述壳体（1）内设有与导向销（10）对应配合的导向销座（11），所述导向销（10）和导向销座（11）均为绝缘材质；所述导向销（10）外套设有压紧弹簧（12），该压紧弹簧（12）一端抵靠于导向销座（11）上，另一端抵靠于连接端子（3）上。

6.根据权利要求1或2所述的蓄电池线束通断结构，其特征在于：所述蓄电池线束为负极线束（13）。

7.根据权利要求1或2所述的蓄电池线束通断结构，其特征在于：所述转轴（2）伸出于壳体（1）外的端部固定连接有旋转手柄（21）。

8.一种蓄电池，其特征在于：包括权利要求1~7任一项所述的蓄电池线束通断结构。

9.一种车辆，其特征在于：包括权利要求8所述的蓄电池。