[发明专利]一种超短波定向仪原位测试系统的定向精度测试方法

说明书

本发明公开了一种超短波定向仪原位测试系统的定向精度测试方法，包括检测移动设备、检测固定设备、测距测角组件和便携式显控终端，所述检测移动设备包括：第一显控单元，第一数传模块，超短波电台，第一电源单元；检测固定设备包括：第二显控单元，第二数传单元，第二电源单元。

技术领域

本发明属于航空地面保障设备领域，特别涉及一种基于测距测角组件和卫星导航定位模块的超短波定向仪原位测试系统的定向精度测试方法。

背景技术

超短波定向仪是飞机上的一种重要导航设备，主要用于空中加油过程中加油机和受油机的导航，加油机定向仪天线接收受油机发射的射频信号，经过调制处理之后可以输出受油机相对加油机的方位信息，实现定向功能，加、受油机根据方位信息及时调整飞行姿态以保证空中加油任务顺利完成。当超短波定向仪出现性能下降时，会出现定向误差增大甚至定向功能失效的现象，严重影响空中加油过程中加、受油机的飞行安全及任务执行能力。

因此，为了保障空中加油过程中的飞行安全和加油任务的顺利完成，需要定期或根据需要适时对定向仪的性能进行地面原位测试。而现有的测试现状存在以下问题：

无成熟测试系统，测试过程复杂：目前还没有针对超短波定向仪的原位测试系统，只能依靠目检和机上自检的方法来进行部分测试，特别是对于定向精度的检测，通常需要将飞机顶平之后用测距测角设备来完成固定方位的定向精度测试，但是将飞机顶平这一步操作将会耗费较多的人力资源和时间，无法在短时间内完成测试工作，影响测试效率。

测距测角组件需对中整平：在常规情况下使用测距测角设备进行定向精度测试时，必须按照操作规程进行严格对中整平，需要操作人员具有一定的经验，操作时间较长，影响测试效率，某些情况下由于架设地点地形及地面条件限制，无法完成对中整平，导致测试结果的精度满足不了测试要求，无法正常完成测试。

无测试人员的实时导航定位功能：某些情况下，根据测试要求需要在较远的距离来完成超短波定向仪的测试工作，此时，测试人员将无法准确判定自身相对飞机和超短波定向仪的位置，当需要完成指定位置的定向精度测试时，在移动到指定位置的过程中耗费较多时间，影响测试效率。

虽然目前有中国专利申请公布号CN110501667A公开了一种超短波定向仪的测试系统及地面试验方法，但是该专利从另外一种角度出发，不同于本申请，所达到的技术效果也不同于本申请。该专利用于超短波定向仪的离位检测，用于超短波定向仪装机前试验及故障定位功能，测试过程中，需要通过接口适配器和被测设备进行物理连接进行数据传输；本专利主要用于装机后的超短波定向仪的原位检测，测试过程中也不需要通过线缆等连接组件和被测设备进行连接，不用考虑物理接口要求，针对其他相似类型的装配在其他飞机上的超短波定向仪，只需在软件中修改部分参数即可完全适配，适应性更广。该专利并没有完整描述定向精度测试具体是如何实现的，也没有说明定向精度检测时方位激励单元输出的参考角度的具体实现精度能达到什么水平，因此，不能说明最终定向精度测试的实现精度；本专利采用了一种新的测试方法，经过试验验证，最终定向精度检测精度优于0.1°。

发明内容

针对上面的测试需求和实际测试现状存在的问题，本发明提供了一种基于测距测角组件和卫星导航定位模块的超短波定向仪原位测试系统的定向精度测试方法，本发明不需要顶平飞机，不需要对测距测角组件进行对中整平，通过测距测角组件测量飞机三个标记点参数(包括斜距、水平角和方位角)，建立起测距测角组件和飞机以及超短波定向仪的转换关系；通过对卫星导航定位模块进行本地坐标标定，建立起大地坐标(纬度、经度和高程)向飞机以及超短波定向仪的转换关系，实现测试人员的实时导航定位功能；通过测距测角组件测量移动设备标记点，得到测试位置相对飞机的方位角，将此角度作为标准值对超短波定向仪的定向精度进行判定。

本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种超短波定向仪原位测试系统的定向精度测试方法，其特征在于，包括检测移动设备、检测固定设备、测距测角组件和便携式显控终端，