[发明专利]一种基于试验数据的涡轴发动机逆向建模方法

权利要求书

1.一种基于试验数据的涡轴发动机逆向建模方法，其特征在于：包括如下步骤，

步骤1：对涡轴发动机试验数据进行分析及处理；利用涡轴发动机不同节流状态下相同参数的连续性检查，排查数据中的坏点；换算空气流量、燃气涡轮转速至国际标准大气海平面状态、换算其余截面参数至统一的试验状态；

步骤2：为了保证逆向构建涡轴发动机模型的精度，选取发动机试验状态点；发动机试验状态点选取方法为：采用雷诺数指数筛选选取试验点数据，确保试验数据单纯反应发动机内部的气动热力匹配关系，消除雷诺数影响；通过发动机状态筛选选取高状态的试验数据，确保选取作为热力初步的数学模型的试验点具有较高的工作状态，发动机处于较高的负荷，传感器处于较高精度的测量区间，所测得的各项参数相对误差较小；采用节流状态筛选选取节流状态多的试验点，确保在后续逆向构建涡轴发动机模型校准时具有较多的可用数据，数据越多，对于后续逆向构建涡轴发动机模型最终的精度越有利；

步骤3、利用步骤2选取的发动机试验状态点试验数据，通过参数迭代试凑建立初步的涡轴发动机模型；

步骤4：利用步骤3建立的初步的涡轴发动机模型和节流状态试验数据，通过调整通用部件特性，对模型的进行校准，得到校准后部件特性和涡轴发动机模型，构建基于试验数据的涡轴发动机模型；通用部件特性调整方法包括效率调整法、转速调整法、共同工作线调整法；

步骤5、利用步骤4校准后的部件特性，结合全包线误差信息的修正方法对步骤4构建的基于试验数据的涡轴发动机逆向构建模型进行修正，进一步提高模型精度，得到目标模型；全包线误差信息的修正方法包括雷诺数修正方法、间隙修正方法。

2.如权利要求1所述的一种基于试验数据的涡轴发动机逆向建模方法，其特征在于：还包括步骤6，根据步骤5中目标模型，提升涡轴发动机试验评估中模型的精度，提高涡轴发动机性能预测精度，提升试验采集数据有效性辨识率，提高试验高空性能评估精度，在工程应用中解决涡轴发动机相关工程问题。

3.如权利要求1或2所述的一种基于试验数据的涡轴发动机逆向建模方法，其特征在于：步骤1实现方法为，

利用资料辅助进行试验数据的初步确认，分析预估计各部件的设计指标参数；利用发动机不同节流状态下相同参数的连续性检查，排查数据中的坏点；换算空气流量、燃气涡轮转速至国际标准大气海平面状态、换算其余截面参数至统一的试验状态；

所述资料辅助包括试验测试测点布局、航空发动机结构剖面、设计报告、说明书。