[发明专利]无源车速传感器

权利要求书

1.一种无源车速传感器，其特征在于，包括：

运动接触部件(10)，用于感测是否有车辆经过；

运动传递部件(20)，与所述运动接触部件(10)连接，用于当所述运动接触部件(10)感测到有车辆经过时，对车辆经过时的能量进行传递；

能量转换部件(30)，与所述运动传递部件(20)连接，用于将所述运动传递部件(20)传递的能量转换为电能，以实现对车辆速度的无源监测；

所述运动传递部件(20)包括：

同方向运动传递部件(21)，用于将车辆经过时的水平直线运动速度转化为竖直方向的下压速度；

运动方向转换部件(22)，与所述同方向运动传递部件(21)连接，用于将所述竖直方向的下压速度转换为水平方向的运动速度，其中，垂直于地面的方向为竖直方向，平行于地面的方向为水平方向；

所述同方向运动传递部件(21)包括：

多个引导柱(211)，与盖体(12)固定连接，并向远离封盖(11)的方向延伸设置，用于将车辆经过时的水平直线运动速度转化为竖直方向的下压速度；

垫圈(212)，间隔设置有多个通孔，用于安装直线轴承，所述垫圈(212)的外径与所述封盖(11)的外径相等，所述直线轴承与所述引导柱(211)对位匹配安装；

所述运动方向转换部件(22)包括：丝杆耦合组件、扭杆弹簧组件或者细绳牵引组件中的至少一种。

2.根据权利要求1所述的无源车速传感器，其特征在于，所述运动接触部件(10)包括：

所述封盖(11)，所述封盖(11)具有通孔；

所述盖体(12)，所述盖体(12)卡设于所述封盖(11)的通孔。

3.根据权利要求2所述的无源车速传感器，其特征在于，所述运动方向转换部件(22)包括：

丝杆定子(221)，与所述同方向运动传递部件(21)连接，用于承受所述同方向运动传递部件(21)传递的竖直方向的下压速度；

转子(222)，可旋转的套设于所述丝杆定子(221)；

棘爪(223)，所述棘爪(223)的一端与所述转子(222)可转动连接；

棘轮(224)，固定设置于所述转子(222)。

4.根据权利要求3所述的无源车速传感器，其特征在于，所述能量转换部件(30)包括静电耦合组件、压电耦合组件或者磁电耦合组件中的任意一种。

5.根据权利要求4所述的无源车速传感器，其特征在于，所述能量转换部件(30)包括：

多个磁铁块(311)，分别固定设置于所述转子(222)的外边沿，所述磁铁块(311)高于所述棘爪(223)和所述棘轮(224)所在的平面；

多个线圈(312)，分别设置在所述转子(222)的外围。

6.根据权利要求5所述的无源车速传感器，其特征在于，所述能量转换部件(30)还包括：

底座(32)，设置有中空结构，所述磁铁块(311)和所述线圈(312)均设置于所述中空结构；

能量转换出口(321)，设置于所述底座(32)的侧壁。

7.根据权利要求6所述的无源车速传感器，其特征在于，所述能量转换部件(30)还包括：

扣合部(33)，所述扣合部(33)具有面向所述底座(32)的爪状结构，多个所述线圈(312)分别设置在所述扣合部(33)爪状结构的内侧壁。

8.根据权利要求7所述的无源车速传感器，其特征在于，所述无源车速传感器安装在行驶道路，通过与车辆轮胎的直接接触，实现对车速的传感监测。