[发明专利]一种汽车的JYW800钢材加工处理用冲压装置在审
申请号: | 202010226199.5 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN111451344A | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 李卫国;杨新平;霍利飞 | 申请(专利权)人: | 敬业钢铁有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D37/04;B21D43/00;B30B1/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050409 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 jyw800 钢材 加工 处理 冲压 装置 | ||
1.一种汽车的JYW800钢材加工处理用冲压装置,包括机架(1)、地脚(2)和控制面板(3),所述机架(1)的下表面固定安装有地脚(2),且机架(1)的前侧嵌入安装有控制面板(3),其特征在于,所述机架(1)的上表面设置有调节座(4),且机架(1)的上表面位于调节座(4)的一侧位置处固定安装有立柱(5),所述立柱(5)的顶端固定安装有伸缩气缸(8),且立柱(5)的底端设置有上模座(10),所述伸缩气缸(8)与上模座(10)的连接处安装有活塞杆(9);
所述调节座(4)的上表面设置有下模座(6),且调节座(4)的上表面位于下模座(6)的外侧位置处安装有固定机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车的JYW800钢材加工处理用冲压装置,其特征在于,所述伸缩气缸(8)与上模座(10)通过活塞杆(9)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车的JYW800钢材加工处理用冲压装置,其特征在于,所述调节座(4)包括底座(41),所述底座(41)的上端嵌入安装有升降座(42),且底座(41)与升降座(42)的连接处安装有弹簧(43);
所述底座(41)的两侧均嵌入安装有螺旋杆(44),且底座(41)的内部安装有固定板(45),所述螺旋杆(44)与底座(41)的连接处转动安装有第一连接杆(46),且螺旋杆(44)与升降座(42)的连接处转动安装有第二连接杆(47)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车的JYW800钢材加工处理用冲压装置,其特征在于,所述底座(41)与升降座(42)通过弹簧(43)固定连接;
所述弹簧(43)共设置有四个,且四个所述弹簧(43)呈矩形分布;
所述螺旋杆(44)与固定板(45)为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车的JYW800钢材加工处理用冲压装置,其特征在于,所述固定机构(7)包括第一安装板(71)和第二安装板(72),所述第一安装板(71)和第二安装板(72)的连接处转动安装有平行设置的第一双向丝杠(73)和第二双向丝杠(74),所述第一双向丝杠(73)和第二双向丝杠(74)的外侧共同套设有两个平行设置有的夹紧板(75);
所述第二双向丝杠(74)的一端贯穿第一安装板(71)连接有第一皮带轮(76),所述第一皮带轮(76)的一侧设置有驱动电机(77);所述第一双向丝杠(73)的一端贯穿第一安装板(71)连接有第二皮带轮(78)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车的JYW800钢材加工处理用冲压装置,其特征在于,所述夹紧板(75)与第一安装板(71)和第二安装板(72)通过第一双向丝杠(73)和第二双向丝杠(74)滑动连接。
7.根据权利要求5所述的一种汽车的JYW800钢材加工处理用冲压装置,其特征在于,所述第二双向丝杠(74)与驱动电机(77)通过第一皮带轮(76)转动连接,所述第二皮带轮(78)与第一皮带轮(76)通过皮带(79)转动连接。
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