[发明专利]航空发动机反推叶栅静力试验装置的加载块制备安装方法有效
申请号: | 202010228049.8 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN111307467B | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 陈秀华;田爱琴 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | G01M15/14 | 分类号: | G01M15/14;G01M15/02;B29C64/10;B33Y10/00;B29C33/38 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 陈源源 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空发动机 反推叶栅 静力 试验装置 加载 制备 安装 方法 | ||
1.一种航空发动机反推叶栅静力试验装置的加载块制备安装方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、根据待测试的反推叶栅设计并制作叶栅翼型模具;
S2、采用热塑性塑料软化后填充入叶栅翼型模具中,所述的热塑性塑料采用热塑自由树脂;
S3、等待热塑性塑料初步冷却固化后形成预加载块,并取出;
S4、将预加载块填入待测试的反推叶栅的一个格栅中,同时按压预加载块使其和该格栅的叶片翼型完全贴合;
S5、等待预加载块完全冷却固化后形成加载块;
S6、将加载块在反推叶栅上的外露面粘贴到一个静力试验装置的金属挂钩上。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机反推叶栅静力试验装置的加载块制备安装方法,其特征在于,所述的推叶栅翼型模具包括模具盖体和模具腔体,所述的模具腔体为上端开口的盒型,盒型的底板为叶栅一个格栅的叶片翼型。
3.根据权利要求2所述的一种航空发动机反推叶栅静力试验装置的加载块制备安装方法,其特征在于,所述的模具盖体包括盖板本体和灌注圆柱管,所述的盖板本体上设有灌注孔,所述的灌注圆柱管位于盖板本体的顶面并且连接灌注孔。
4.根据权利要求3所述的一种航空发动机反推叶栅静力试验装置的加载块制备安装方法,其特征在于,所述的模具盖体还包括嵌合板,嵌合板位于盖板本体的底面,用于嵌入模具腔体的上端开口。
5.根据权利要求1所述的一种航空发动机反推叶栅静力试验装置的加载块制备安装方法,其特征在于,所述的推叶栅翼型模具采用3D打印技术制作。
6.根据权利要求5所述的一种航空发动机反推叶栅静力试验装置的加载块制备安装方法,其特征在于,所述的推叶栅翼型模具采用尼龙塑料制作。
7.根据权利要求1所述的一种航空发动机反推叶栅静力试验装置的加载块制备安装方法,其特征在于,所述的金属挂钩采用45号钢制作。
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