[发明专利]一种航空燃油模拟箱燃爆模拟装置

说明书

本发明公开了一种航空燃油模拟箱燃爆模拟装置，包括环境舱、航空燃油模拟箱、空气输入模块、氮气和氧气分离装置、航空燃油补充装置、电火花装置、热电偶树、压力测量传感器，所述的航空燃油模拟箱设置在环境舱内，并且在航空燃油模拟箱上设置有观察窗，所述的航空燃油模拟箱一侧连接空气输入模块，空气输入模块上安装可模拟分子筛的氮气和氧气分离装置，航空燃油模拟箱的顶面上设置有电火花装置，航空燃油模拟箱内放置一棵热电偶树以及两个压力测量传感器本，发明结构简单，使用方便。

技术领域

本发明涉及测试装置的技术领域，具体为一种航空燃油模拟箱燃爆模拟装置。

背景技术

现如今，随着人们生活水平的提高以及科技的发展进步，飞机越来越普及，与此同时，飞机安全也逐渐引起人们的重视。尽管几十年来民用航空的安全性已取得了显著进步，但涉及飞机航空燃油模拟箱爆炸的事故还时有发生。航空燃油模拟箱的燃烧爆炸已成为民用航空安全的主要威胁之一。航空燃油模拟箱爆炸一般需要具备三个因素：易燃介质、充足的助燃物(O2)以及由点火源触发的化学反应链三个条件。为有效阻止航空燃油模拟箱爆炸，必须排除三个条件中的一个或多个。目前虽然技术水平足够先进，但是并没有研制出一种完全安全的方案。想要预防飞机航空燃油模拟箱爆炸事故发生，首先必须要做出航空燃油模拟箱燃爆模拟装置。一般飞机航空燃油模拟箱成本高昂，可操作重复性不强，不利实验室研究者的研究，因此迫切需要发明出一种实验成本低、重复性好的航空燃油模拟箱燃爆模拟装置。

发明内容

本发明目的就在于克服上述不足，提供一种航空燃油模拟箱燃爆模拟装置。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种航空燃油模拟箱燃爆模拟装置，包括环境舱、航空燃油模拟箱、空气输入模块、氮气和氧气分离装置、航空燃油补充装置、电火花装置、热电偶树、压力测量传感器，所述的航空燃油模拟箱设置在环境舱内，并且在航空燃油模拟箱上设置有观察窗，所述的航空燃油模拟箱一侧连接空气输入模块，空气输入模块上安装可模拟分子筛的氮气和氧气分离装置，航空燃油模拟箱的顶面上设置有电火花装置，航空燃油模拟箱内放置一棵热电偶树以及两个压力测量传感器，所述的航空燃油补充装置与航空燃油模拟箱连通。

优选的。所述的观察窗由耐爆玻璃封堵，观察窗设置有四个，分别位于航空燃油模拟箱的顶面、底面、左侧面和右侧面。

进一步的，所述的模拟装置还包括防护罩以及支撑柱，所述的防护罩包括立方体框、支撑横杆、连接杆、矩形框、不锈钢网和PC透明板，所述的立方体框由12根作为棱边的支撑杆组成，所述的支撑横杆设置有多根，相互平行的固定设置在立方体框架的底面的支撑杆之间，所述的航空燃油模拟箱设置在支撑横杆上，所述的连接杆设置有多根，分别固定的设置在立方体框架的顶面的支撑杆上，所述的矩形框设置在立方体框架的顶面的支撑杆之间，并且与连接杆固连，所述的PC透明板设置有五块，其中一块分别设置在矩形框内，其余四块分别垂直的设置在矩形框的底面的四个边缘上，所述的不锈钢网设置在立方体框的六个面上，所述的支撑柱设置在立方体框的底面上。

进一步的，所述的支撑柱包括底部支柱、上部支柱、滑杆和弹簧，所述的上部支柱固定设置在立方体框的底面上，所述的底部支柱的顶面和上部支柱的底面分别开设有滑腔，所述的滑杆的两端部均设置有直径大于滑杆直径的滑块，所述的滑杆的两端的滑块分别可滑动的安装在底部支柱和上部支柱的滑腔内，所述的弹簧套装在滑杆上，并且两端分别与底部支柱的顶面和上部支柱的底面固连。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明操作方便，实验成本低，重复性好，小尺寸的模拟装置可灵活操控，能够在实验室模拟不同环境温度及环境压力下航空燃油模拟箱燃爆情况，能够全方位观测由不同点火源位置点火时间、点火能量大小等因素变化导致的燃爆形态变化、温度场变化、压力变化等，研究外界环境作用下航空燃油模拟箱燃爆发生和发展规律，对于开展实验室的科学研究和实际航空燃油模拟箱燃爆防治都有很大的应用价值和重要指导意义。

附图说明

图1为示范例一的主视图；