[发明专利]一种发动机及具有该发动机的车辆

权利要求书

1.一种发动机，其特征在于，包括形成有空腔的缸套，所述空腔内设有缸套盖和活塞，所述缸套盖固定于所述空腔内壁，所述缸套盖和所述活塞之间形成燃烧腔室，所述缸套盖上设置有连通所述燃烧腔室的气门口；还包括燃烧盖和调节部件，所述燃烧盖周向转动连接所述缸套盖，所述燃烧盖周向转动以便所述气门口与相应气道连通或断开，并且所述调节部件用于调节所述气门口的大小；所述气门口包括进气通孔和出气通孔，所述调节部件调节所述进气通孔的大小；当所述燃烧盖转动至第一位置时，所述进气通孔连通进气道，所述出气通孔关闭；当所述燃烧盖转动至第二位置时，所述进气通孔和所述出气通孔均关闭；当所述燃烧盖转动至第三位置时，所述进气通孔关闭，所述出气通孔打开以连通排气道；所述燃烧盖上设置有第一通道和第二通道，二者沿周向布置，当所述燃烧盖转动至第一位置时，所述进气通孔通过所述第一通道连通进气道；当转动至第三位置时，所述出气通孔通过所述第二通道连通排气道；

所述进气通孔为弧形孔，所述弧形孔以所述缸套盖中心为圆心周向延伸，所述第一通道也为弧形孔，当燃烧盖处于第一位置时，所述进气通孔完全覆盖所述第一通道，并且二者弧度相同；所述出气通孔的数量至少包括两个，各所述出气通孔沿周向设置，相应地，所述第二通道的数量也为两个，两个所述出气通孔能够与两个所述第二通道分别相对应；

所述缸套盖上开设有凹槽，所述凹槽的槽底部分开设所述进气通孔，所述调节部件为滑动设置于所述凹槽内部的插块，所述插块能够往复滑动以封堵部分所述进气通孔或完全打开所述进气通孔；

还包括检测部件，用于检测发动机转速，所述插块根据所述发动机转速滑动相应位置以打开所述进气通孔至预定大小；当发动机转速为中高速时，插块滑入槽口右侧，此时进气通孔开口最大，燃烧为米勒循环；当发动机为低速时，插块滑入槽口左侧，此时进气通孔开口最小，燃烧为奥托循环。

2.如权利要求1所述的发动机，其特征在于，还包括齿轮传动机构和凸轮轴，所述齿轮传动机构的输入端用于与所述凸轮轴连接，输出端连接所述燃烧盖，曲轴通过所述凸轮轴、所述齿轮传动机构驱动所述燃烧盖往复转动。

3.如权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述齿轮转动机构包括相互啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮设于所述凸轮轴，所述第二锥齿轮的转动轴固定连接所述燃烧盖；所述第二锥齿轮的转动轴通过轴承转动支撑于所述缸套盖。

4.一种车辆，包括车体以及设置于车体上的发动机，其特征在于，所述发动机为权利要求1至3任一项所述的发动机。