[发明专利]一种摇杆夹持式保护轴承装置有效
申请号: | 202010228983.X | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN111431328B | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 俞成涛;谢超祥;叶霞;史璠 | 申请(专利权)人: | 江苏理工学院 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;H02K7/09;H02K5/16 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 常莹莹 |
地址: | 213001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摇杆 夹持 保护 轴承 装置 | ||
1.一种摇杆夹持式保护轴承装置,其特征在于,包括:
轴承(11),所述轴承(11)设置在转子(1)上;
摇杆驱动组件(2),包括摇杆(21),所述摇杆(21)被转动装配在所述转子(1)的轴向外侧,所述摇杆(21)沿所述转子(1)的轴线延伸,所述摇杆(21)上螺纹配合有两个驱动环(22),两个所述驱动环(22)在所述摇杆(21)的带动下相向或相背运动;
夹持组件(3),包括至少两个夹持件(31),至少两个夹持件(31)沿周向均匀分布,每个所述夹持件(31)的夹持端延伸至所述轴承(11)的外周,每个所述夹持件(31)的另一端延伸至两个驱动环(22)的外周并与两个驱动环(22)铰接,当两个所述驱动环(22)相背运动时,可带动所有所述夹持件(31)靠近并夹持所述轴承(11);当两个所述驱动环(22)相向运动时,可带动所有所述夹持件(31)远离所述轴承(11);所述夹持件(31)的内周面形成有连接块(311),所述连接块(311)通过两个连杆(4)分别与两个所述驱动环(22)铰接;
限位结构,所述限位结构周向限位所述驱动环(22)和/或所述夹持件(31)以防止所述驱动环(22)随所述摇杆(21)转动;所述限位结构包括固定设置的限位板(6),所述限位板(6)的外周开有径向延伸的滑槽(61),所述连接块(311)沿所述滑槽(61)滑动以实现周向限位。
2.根据权利要求1所述的一种摇杆夹持式保护轴承装置,其特征在于,所述夹持件(31)的内周面呈与所述轴承(11)相适应的圆弧面。
3.根据权利要求1所述的一种摇杆夹持式保护轴承装置,其特征在于,所述连接块(311)在所述滑槽(61)内的滑动行程大于所述夹持件(31)的夹持端内周面到所述轴承(11)的外周面的距离,所述连接块(311)的径向厚度不小于其在滑槽(61)内的滑动行程。
4.根据权利要求1所述的一种摇杆夹持式保护轴承装置,其特征在于,所述限位板(6)间隙套设在所述摇杆(21)的外周并位于两个驱动环(22)之间。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种摇杆夹持式保护轴承装置,其特征在于,所述摇杆(21)的两端转动装配在两个支架(5)上,两个所述支架(5)和所述限位板(6)通过紧固件(7)被固定装配在机架(8)上。
6.根据权利要求5所述的一种摇杆夹持式保护轴承装置,其特征在于,所述支架(5)的最大外径不大于所述轴承(11)的外径。
7.根据权利要求1所述的一种摇杆夹持式保护轴承装置,其特征在于,所述摇杆(21)上形成有两段旋向相反的外螺纹(212),两个所述驱动环(22)分别与两段外螺纹(212)配合。
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