[发明专利]一种汽车部件激光打标装置在审
申请号: | 202010229052.1 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN111515547A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 吴小清 | 申请(专利权)人: | 湖州昱日汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23K26/362 | 分类号: | B23K26/362;B23K26/142;B23K26/70;B23K37/04;B01D46/00;B01D46/12;B01D53/00;B01D53/04 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 岳野 |
地址: | 313025 浙江省湖州市吴兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车部件 激光 装置 | ||
本发明公开了一种汽车部件激光打标装置,涉及汽车打标技术领域。该汽车部件激光打标装置,包括放置座,所述放置座的内侧顶部固定安装有分隔板,分隔板远离放置座的顶部和放置座的内侧底部固定安装,放置座的一侧外壁固定安装有排气管,排气管和放置座内部相通,放置座的顶部固定安装有第一支架和第二支架,第一支架和第二支架为相邻位置设置,第一支架和第二支架的相邻侧壁固定安装有支撑板,支撑板的底部固定安装有激光头,放置座的顶部固定安装有壳体,壳体的内侧底部活动安装有推板,推板的顶部固定安装有弹簧,壳体的两侧壁均开设有第一开口。本发明便于操作,避免影响环境,一定程度上有利于环保,比传统方发明式好。
技术领域
本发明涉及汽车打标技术领域,具体为一种汽车部件激光打标装置。
背景技术
激光打标技术是激光加工最大的应用领域之一,激光打标是利用高能量密度的激光对工件进行局部照射,使表层材料汽化或发生颜色变化的化学反应,从而留下永久性标记的一种打标方法,激光打标可以打出各种文字、符号和图案等,字符大小可以从毫米到微米量级,这对产品的防伪有特殊的意义。
传统使用的激光打标机器不能够将物件固定,一定程度上会影响打标的质量和效果,打标过程中会产生有毒气体,这些气体直接排出一定程度上会对工作人员的健康造成危害,且污染环境,不利于环保,不利于推广使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车部件激光打标装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车部件激光打标装置,包括放置座,所述放置座的内侧顶部固定安装有分隔板,分隔板远离放置座的顶部和放置座的内侧底部固定安装,放置座的一侧外壁固定安装有排气管,排气管和放置座内部相通,放置座的顶部固定安装有第一支架和第二支架,第一支架和第二支架为相邻位置设置,第一支架和第二支架的相邻侧壁固定安装有支撑板,支撑板的底部固定安装有激光头,放置座的顶部固定安装有壳体,壳体的内侧底部活动安装有推板,推板的顶部固定安装有弹簧,壳体的两侧壁均开设有第一开口,挡板横向贯穿第一开口,挡板位于弹簧的上方,挡板的顶部活动安装有连接杆,连接杆纵向贯穿壳体并延伸至壳体的上方,壳体的上方设置有U形槽,连接杆的自由端和U形槽的底部固定连接。
优选的,所述分隔板将放置座分为第一腔室和第二腔室,第二腔室位于分隔板的一侧,第一腔室位于分隔板的另一侧。
优选的,所述第一滤网为活性炭滤网层,第一滤网为通孔结构的铝蜂窝状。
优选的,所述第二滤网为HEPA滤网层,第二滤网为玻璃纤维材质。
优选的,所述第一开口的数量为六组且为纵向平行设置,挡板的长度大于壳体的宽度,第一开口的孔径大于挡板的宽度。
优选的,所述U形槽的一侧固定安装有连接板,连接板的顶部固定安装有放置板,U形槽的底部固定安装有第一气囊,第一气囊的两侧均固定安装有连接管,连接管和第一气囊内部相通,第一支架和第二支架的一侧外壁均固定安装有第二气囊,连接管远离第一气囊的一端和第二气囊固定连接,连接管和第二气囊内部相通,第二气囊的一侧外壁固定安装有移动板,第一支架和第二支架的一侧外壁均固定安装有滑座,滑座和第二气囊为竖直设置,滑座内开设有滑槽,滑座的底部开设有第二开口,滑座内活动安装有滑块,滑块纵向贯穿第二开口并固定安装有连接件,连接件远离滑块的一端和移动板固定连接。
优选的,所述移动板远离第二气囊的一侧固定安装有缓冲垫。
优选的,所述放置座的顶部固定安装有空气泵,空气泵的进气端固定安装有进气管,进气管的远离空气泵的一端延伸至U形槽的上方,空气泵的出气端固定安装有出气管,出气管远离空气泵的一端和第一腔室固定连接。
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