[发明专利]一种暗抽采样装置及使用该暗抽采样装置的油品检测车

说明书

本发明涉及一种暗抽采样装置及使用该暗抽采样装置的油品检测车，暗抽采样装置包括加油管，加油管上端具有加油口，加油管下端具有出油口，加油口处设有进油口结构，进油口结构与汽车原装加油口的结构相同，使得车体外部仅有一个与原车完全一样的加油口，隐蔽性强。加油管的出油口连通有留存罐，留存罐的出油口通过主回油管连通有储油箱，留存罐沿油流方向由下向上倾斜设置，留存罐的出油口的高度低于加油管的加油口的高度；加油管或留存罐通过采样管连通有采样罐；采样管通过次回油管与主回油管连通，采样管与次回油管通过第一三通阀门连接。油进入留存罐对上次残留油样进行冲刷、清洗，能够保证本次采样免受上次采样残留油样的影响。

技术领域

本发明涉及油品采样设备技术领域，具体涉及一种暗抽采样装置及使用该暗抽采样装置的油品检测车。

背景技术

随着我国社会经济的持续增长和城市化进程加快，居民的交通需求也在迅速增加。在过去20年间，我国汽车产业繁荣发展，汽车保有量也近乎爆发式增长。截止到2019年底，我国民用汽车保有量已高达2.6亿辆。巨大的汽车保有量在给居民生活带来便利的同时，也给我国能源安全和环境保护带来巨大压力。随着发动机技术发展和汽车排放标准逐步加严，燃油品质对汽车排放和燃油经济性影响越来越大。研究证明良好的燃油品质是先进发动机技术应用的前提条件，也是尾气净化装置高效运行的重要保障，所以汽车排放污染的有效控制离不开燃油的品质保障。

加强市售燃油品质控制已成为我国大气污染防治的重要组成部分。近年来，环保部及地市监管部门加强了对市售汽油、柴油质量抽样检查，以确保其满足国标要求。目前监管部门对加油站市售汽柴油采样方法大体可以分为明采和暗采两种方法。明采就是在监管人员带着采样罐去加油站，在工作人员知情并协助下对不同种类和不同型号的燃油进行取样，然后带回实验室进行分析测试。暗采则需借助外观与普通车完全一样，但内部加油系统经过改造的油品检测车；在不知情的情况下，加油站工作人员向监管部门油品检测车正常加油，而监管人员则在车的内部通过特殊装置对所加燃油进行取样并分析。暗采不需要征得加油站人员同意，手续简单，且更能反映市售汽油实际情况。另外，如果检测车配备有快速检测仪器设备还能当场出结果，大大缩短试验周期。因此，具备暗采功能的油品检测车备受监管部门的青睐。但是现有的暗抽采样车存在结构复杂，体积庞大，隐蔽性差，使用不方便的问题，最重要的是还存在不同加油站不同批次的样品间存在相互污染导致检测结构不准确的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种隐蔽性强且能够避免不同批次采样间相互污染的暗抽采样装置；同时，本发明的目的还在于提供一种使用上述暗抽采样装置的油品检测车。

为实现上述目的，本发明的一种暗抽采样装置采用如下技术方案：一种暗抽采样装置，包括加油管，加油管上端具有加油口，加油管下端具有出油口，加油口处设置有进油口结构，进油口结构与汽车原装加油口的结构相同，加油管的出油口连通有留存罐，留存罐的出油口通过主回油管连通有储油箱，留存罐沿油流方向由下向上倾斜设置，留存罐的出油口的高度低于加油管的加油口的高度；加油管或留存罐通过采样管连通有采样罐；采样管上通过次回油管与主回油管连通，采样管与次回油管通过第一三通阀门连接。

所述留存罐的进油口设置于留存罐一端的最低位置处，留存罐的出油口设置于留存罐另一端的最高位置处，加油管具有与留存罐的进油口连接的弧形段，采样管连接于弧形管的最低位置处。

所述储油箱包括柴油储油箱和汽油储油箱，主回油管上设置有第二三通阀门，柴油储油箱和汽油储油箱分别与第二三通阀门的两个阀口连接。

所述采样管上连通有废液收集管，废液收集管连通有废液收集罐，废液收集管上设置有废液收集阀门。

所述采样罐以及储油箱上均设置有排气口，各排气口处均设置有活性碳罐。