[发明专利]车辆的HV车载电网系统

权利要求书

1.车辆的HV车载电网系统，所述HV车载电网系统具有导体装置(1、11、12、13)，所述导体装置具有至少2n+1根带状线缆(n＝{1,2,3…})，其中所述2n+1根带状线缆中，规定n根带状线缆是第一线缆类型而n+1根带状线缆是第二线缆类型，而且所述2n+1根带状线缆重叠地布置，使得所述第一线缆类型和所述第二线缆类型的带状线缆交替地重叠地布置，其中所述第二线缆类型的带状线缆分别布置在外侧，其中在重叠地布置的带状线缆的数目为五个或者更多个的情况下，所述带状线缆的宽度从内向外呈阶梯状。

2.根据权利要求1所述的HV车载电网系统，其特征在于，所述第二线缆类型的外侧的带状线缆比布置在其间的带状线缆更宽。

3.根据权利要求1或2所述的HV车载电网系统，其特征在于，所述导体装置(12、13)具有至少一根第三线缆类型的带状线缆。

4.根据权利要求3所述的HV车载电网系统，其特征在于，所述第三线缆类型是接地线缆(8)、车身电位或等电位线缆(7)。

5.根据权利要求1或2所述的HV车载电网系统，其特征在于，所述第一线缆类型的所有带状线缆的线缆横截面积之和等于所述第二线缆类型的所有带状线缆的所有线缆横截面积之和。

6.根据权利要求1或2所述的HV车载电网系统，其特征在于，所述导体装置(1、11、12、13)的横截面积对称，其中对称线(4)在所述导体装置(1、11、12、13)中的带状线缆的数目为奇数的情况下位于中间的带状线缆的中间。

7.根据权利要求1或2所述的HV车载电网系统，其特征在于，所述第一线缆类型的带状线缆是输出线缆(31、32、33)而所述第二线缆类型的带状线缆是返回线缆(21、22、23、24)。

8.根据权利要求1或2所述的HV车载电网系统，其特征在于，所述带状线缆的高度与宽度的比例在1:3与1:20之间。

9.根据权利要求1或2所述的HV车载电网系统，其特征在于，所述HV车载电网系统具有绝缘监控器。

10.根据权利要求1或2所述的HV车载电网系统，其特征在于，所述HV车载电网系统的至少一个插头和/或至少一个耦合器具有触碰保护。

11.根据权利要求1或2所述的HV车载电网系统，其特征在于，所述HV车载电网系统具有HV能量源，所述HV能量源具有用于正极和负极的可切换的接触部。

12.根据权利要求1或2所述的HV车载电网系统，其特征在于，所述HV车载电网系统具有至少一根等电位线缆。

13.根据权利要求1或2所述的HV车载电网系统，其特征在于，所述第一线缆类型的带状线缆布置在所述第二线缆类型的两根带状线缆之间。

14.车辆，其具有根据上述权利要求中任一项所述的HV车载电网系统。

15.根据权利要求1至13中任一项所述的HV车载电网系统的导体装置在能源技术设施或能源技术传输路线中的应用。