[发明专利]信息中心网络紧急数据收集

说明书

本发明涉及信息中心网络紧急数据收集。本文描述了用于信息中心网络(ICN)紧急数据收集的系统和技术。例如，可以测量事件覆盖区域。兴趣分组可以被传送到覆盖区域内的地图节点。在示例中，兴趣分组指定组前缀。选择响应于兴趣分组的一组节点作为事件检测节点。然后，事件订阅兴趣分组被传送到事件检测节点。

技术领域

本文所描述的实施例总体上涉及计算机联网，并且更具体地涉及信息中心网络(ICN)紧急数据收集。

背景技术

ICN是新联网范式的涵盖性术语，其中信息本身是根据网络而不是主机(例如，提供信息的机器)命名和请求的。为了获得内容，设备从网络本身请求命名的内容。内容请求可被称为兴趣并且经由兴趣分组被传送。当兴趣分组遍历网络设备(例如，路由器)时，兴趣的记录被保存。当遇到具有与兴趣中的名称匹配的内容的设备时，该设备可以响应于兴趣分组而发送数据分组。通常，通过追随网络设备中剩余的兴趣的轨迹，将数据分组通过网络追溯回到源。

附图说明

在附图中(这些附图不一定是按比例绘制的)，同样的数字可描述不同视图中的类似组件。具有不同的字母后缀的相同的数字可表示类似组件的不同实例。附图一般通过示例的方式而不是限制的方式来图示在本文档中所讨论的各实施例。

图1图示了根据实施例的用于异常事件处理的ICN组件交互的示例。

图2A–图2B是根据实施例的协作式事件检测的示例。

图3是根据实施例的用于ICN近似计算高速缓存的方法的示例。

图4图示出根据实施例的示例ICN。

图5是示出可在其上实现一个或多个实施例的机器的示例的框图。

具体实施方式

随着智能车辆(例如，车辆中的自主或驾驶员辅助系统)寻求关于行驶环境的更多信息以作出更好和更安全的决策，车载网络可能变得更加普遍。基础设施(诸如路侧单元(RSU))也可以参与这些车辆网络、提供本地信息、与云的连接、用于车辆的处理或存储辅助等。因此，例如，将节点(诸如RSU或其他车辆)联网可能有助于收集或存储RSU附近的事故和其他异常情况详细数据。执法机构、监管机构、政府官员等可以使用此数据来解决与事故有关的问题，并为未来计划安全的驾驶策略。

RSU可能在距离事件(例如，失事、事故、道路阻塞、或其他异常情况)位置的网络中的一跳或多跳处。一旦事件通知到达，RSU就可以请求附近的车辆发送事件的细节；这些细节可能包括事件后果的信息(例如，急救人员对汽车失事进行的动作)。如果其他节点具有相关数据，则其他节点可响应于该请求而进行响应。此类交换特别适合于经由ICN进行处理，其中RSU可以通过内容名称(例如，包括属性)来请求数据，而不必标识和查询作为要响应的候选的节点。

在事件之后，由RSU或另一节点有效地收集事件细节(例如，图像、视频、音频、来自车辆的错误日志等)可能会出现问题。例如，节点可能很难确定要将兴趣转发多远(例如，有多少跳)，或者如何在正确的方向上引导兴趣，以使它们到达候选节点，而不会使具有将不会引起响应的兴趣的ICN泛洪。进一步地，当候选节点收到兴趣时，可能有许多本质上相同的信息。从候选节点返回到具有本质上冗余响应的RSU的泛洪问题也可能存在，尽管有些响应的质量可能高于其他响应。