[发明专利]飞行器机舱门系统及有至少一个这种机舱门系统的飞行器

权利要求书

1.一种用于飞行器(42)的机舱门系统(2，32，37，40)，具有：

-带有外侧面(6)和内侧面(8)的机舱门(4)，

-与所述机舱门(4)联接的驱动设备，所述驱动设备用于将所述机舱门(4)移动至打开位置，

-布置在所述机舱门(4)的内侧面的第一致动设备(12)，

-第二致动设备(20)，以及

-与所述机舱门(4)联接的紧急滑梯单元(24)，所述紧急滑梯单元带有紧急滑梯(26)和触发机构，

其中所述紧急滑梯单元(24)能够进入激活状态和未激活状态，在所述激活状态中，打开所述机舱门(4)引起触发所述紧急滑梯(26)；在所述未激活状态中，打开所述机舱门(4)不引起触发所述紧急滑梯(26)，

其中所述第一致动设备(12)形成为用于解锁和锁定所述机舱门(4)，其中所述紧急滑梯单元(24)在打开所述机舱门(4)时在致动所述第一致动设备(12)后处于所述未激活状态，并且

其中所述第二致动设备(20)与所述驱动设备(10)相联接并且形成为用于使所述机舱门(4)在致动所述第二致动设备(20)时由所述驱动设备(10)解锁并且打开，其中所述紧急滑梯单元(24)在打开所述机舱门(4)时在致动所述第二致动设备(20)后处于所述激活状态。

2.根据权利要求1所述的机舱门系统(2，32，37，40)，

其中所述紧急滑梯单元(24)形成为用于在机舱门(4)关闭时自动变换到所述激活状态，并且在致动所述第一致动设备(12)以打开所述机舱门(4)时自动变换到所述未激活状态。

3.根据权利要求1或2所述的机舱门系统(2，32，37，40)，

其中所述紧急滑梯单元(24)具有联接元件(29)，所述联接元件能够借助于联接机构(28)与所述机舱门(4)或固定的飞行器结构(5)相联接以变换到所述激活状态，并且能够与所述机舱门(4)或所述飞行器结构(5)解除联接以变换到所述未激活状态。

4.根据权利要求2和3所述的机舱门系统(2，32，37，40)，

其中所述联接机构(28)与所述第一致动设备(12)直接以机械方式连接或间接连接，以便在致动所述第一致动设备(12)以打开所述机舱门(4)时变换到所述未激活状态。

5.根据权利要求4所述的机舱门系统(2，32，37，40)，

其中所述第一致动设备(12)具有至少一个用于检测致动的致动传感器(38)，所述致动传感器与和所述联接机构(28)连接的执行器(30)相联接，并且

其中所述执行器(30)形成为用于使所述联接元件(29)藉由所述联接机构(28)与所述机舱门(4)或所述飞行器结构(5)联接或与所述机舱门(4)或所述飞行器结构(5)解除联接。

6.根据权利要求2、4或5所述的机舱门系统(2，32，37，40)，

其中所述紧急滑梯单元(24)形成为用于在所述第一致动设备(12)移动至锁定位置时变换到所述激活状态。

7.根据权利要求3或4所述的机舱门系统(2，32，37，40)，

其中所述第一致动设备(12)藉由连杆、牵引器件或传动装置与所述联接机构(28)相连接。

8.根据前述权利要求之一所述的机舱门系统(2，32，37，40)，

其中所述第二致动设备(20)具有开关器、杠杆或按键，所述开关器、杠杆或按键与所述驱动设备(10)相连接以启动所述机舱门(4)的解锁和打开运动。

9.根据权利要求2所述的机舱门系统(2，32，37，40)，

其中所述机舱门(4)具有至少一个状态传感器，所述状态传感器与所述紧急滑梯单元相联接，以便在检测到机舱门(4)关闭时促使所述紧急滑梯单元变换到所述激活状态。