[发明专利]一种基于大数据分析技术的电动汽车充电桩的精准定位系统在审
申请号: | 202010230546.1 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN111337960A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 李鑫;沈亮 | 申请(专利权)人: | 南京普斯迪尔电子科技有限公司 |
主分类号: | G01S19/42 | 分类号: | G01S19/42 |
代理公司: | 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) 32341 | 代理人: | 沈振涛 |
地址: | 210000 江苏省南京市南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 数据 分析 技术 电动汽车 充电 精准 定位 系统 | ||
1.一种基于大数据分析技术的电动汽车充电桩的精准定位系统,其特征在于:包括信息接收模块(1)、信息处理器(2)和信息反馈平台(3),所述信息接收模块(1)与信息处理器(2)连接,所述信息处理器(2)与信息反馈平台(3)连接,所述信息处理器(2)用于接收信息接收模块(1)发出的信息进行处理以及通过信息处理器(2)传达给信息反馈平台(3)的各种信息和指令,所述信息接收模块(1)包括电动汽车输入模块(4)和充电桩输入模块(5),所述电动汽车输入模块(4)设置于电动汽车内,所述充电桩输入模块(5)设置于充电桩使用地点,所述电动汽车输入模块(4)包括汽车定位器(6)、汽车用电量数据采集模块(7)和汽车终点站输入模块(8),所述汽车定位器(6)用于汽车位置数据的采集,所述汽车用电量数据采集模块(7)用于电动汽车用电量数据的采集,所述汽车终点站输入模块(8)用于汽车所要行驶到的终点站数据的采集,所述充电桩输入模块(5)包括所述信息反馈平台(3)包括充电桩剩余量提示模块(9)和充电桩定位器(11),所述充电桩定位器(11)用于充电桩位置数据的采集,所述充电桩剩余量提示模块(9)用于充电桩剩余使用数量数据的采集,所述信息反馈平台(3)包括用户反馈模块(13),所述用户反馈模块(13)用于反馈给用户位置最合理的充电桩位置。
2.根据权利要求1所述的一种基于大数据分析技术的电动汽车充电桩的精准定位系统,其特征在于:所述充电桩输入模块(5)包括充电桩损坏输入模块(10),所述充电桩损坏输入模块(10)用于现场充电桩损坏数量信息的采集,所述信息反馈平台(3)包括工作人员反馈模块(14),所述工作人员反馈模块(14)用于对工作人员发出需要维修损坏的充电桩指令。
3.根据权利要求2所述的一种基于大数据分析技术的电动汽车充电桩的精准定位系统,其特征在于:所述充电桩损坏输入模块(10)采用触摸屏为输入设备,所述充电桩损坏输入模块(10)与充电桩电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于大数据分析技术的电动汽车充电桩的精准定位系统,其特征在于:所述信息反馈平台(3)包括存储模块(12),所述存储模块(12)用于存储充电桩使用的数据。
5.根据权利要求1所述的一种基于大数据分析技术的电动汽车充电桩的精准定位系统,其特征在于:所述汽车定位器(6)和充电桩定位器(11)为为GPS定位装置或北斗定位装置。
6.根据权利要求1所述的一种基于大数据分析技术的电动汽车充电桩的精准定位系统,其特征在于:所述充电桩剩余量提示模块(9)和充电桩定位器(11)均与充电桩电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种基于大数据分析技术的电动汽车充电桩的精准定位系统,其特征在于:所述汽车用电量数据采集模块(7)外接警示灯,所述警示灯位于电动汽车内。
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G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置
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