[发明专利]燃油品质的检测方法及装置

权利要求书

1.一种燃油品质的检测方法，其特征在于，包括：

在稳态工况下，判断燃油箱是否加液；

若判断出所述燃油箱没有加液，则按照预设周期计算得到非燃油品质变化因子；

若判断出所述燃油箱加液，则利用当前的非燃油品质变化因子、所述稳态工况下的实际喷油量、以及进气量，计算得到燃油品质变化因子；

判断所述燃油品质变化因子是否大于预设阈值；

若判断出所述燃油品质变化因子大于预设阈值，则上报燃油品质故障的故障信息；

其中，所述利用当前的非燃油品质变化因子、所述稳态工况下的实际喷油量、以及进气量，计算得到燃油品质变化因子，包括：

基于稳态工况下的实际喷油量及进气量，得到第二实际空燃比；

对所述第二实际空燃比与预设的空燃比求商，得到第二过量空气系数实际值；

将所述第二过量空气系数实际值与所述当前的非燃油品质变化因子做乘，得到目标过量空气系数实际值；

将过量空气系数设定值与所述目标过量空气系数实际值的商，作为所述燃油品质变化因子。

2.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，所述在稳态工况下，判断燃油箱是否加液，包括：

在所述稳态工况下，获取燃油液位传感器的检测信号；

利用所述燃油液位传感器的检测信号，判断燃油箱是否加液。

3.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，所述按照预设周期计算得到非燃油品质变化因子，包括：

判断当前时间是否处于预设的周期节点；

若判断出当前时间处于预设的周期节点，则计算出第一过量空气系数实际值；

将过量空气系数设定值与所述第一过量空气系数实际值的商，作为所述非燃油品质变化因子。

4.根据权利要求3所述的检测方法，其特征在于，所述计算出第一过量空气系数实际值，包括：

基于稳态工况下的实际喷油量及进气量，得到第一实际空燃比，

对所述第一实际空燃比与预设的空燃比求商，得到所述第一过量空气系数实际值。

5.一种燃油品质的检测装置，其特征在于，包括：

第一判断单元，用于在稳态工况下，判断燃油箱是否加液；

第一执行单元，用于若判断出所述燃油箱没有加液，则按照预设周期计算得到非燃油品质变化因子；

第二执行单元，用于若判断出所述燃油箱加液，则利用当前的非燃油品质变化因子、所述稳态工况下的实际喷油量、以及进气量，计算得到燃油品质变化因子；

第二判断单元，用于判断所述燃油品质变化因子是否大于预设阈值；

上报单元，用于若判断出所述燃油品质变化因子大于预设阈值，则上报燃油品质故障的故障信息；

其中，所述第二执行单元，包括：

第二获取单元，用于基于稳态工况下的实际喷油量及进气量，得到第二实际空燃比；

第三计算单元，用于对所述第二实际空燃比与预设的空燃比求商，得到第二过量空气系数实际值；

第四计算单元，用于将所述第二过量空气系数实际值与所述当前的非燃油品质变化因子做乘，得到目标过量空气系数实际值；

确定单元，用于将过量空气系数设定值与所述目标过量空气系数实际值的商，作为所述燃油品质变化因子。

6.根据权利要求5所述的检测装置，其特征在于，所述第一判断单元，包括：

获取子单元，用于在所述稳态工况下，获取燃油液位传感器的检测信号；

判断子单元，用于利用所述燃油液位传感器的检测信号，判断燃油箱是否加液。

7.根据权利要求5所述的检测装置，其特征在于，所述第一执行单元，包括：

判断子单元，用于判断当前时间是否处于预设的周期节点；

第一计算单元，用于若判断出当前时间处于预设的周期节点，则计算出第一过量空气系数实际值；

第二计算单元，用于将过量空气系数设定值与所述第一过量空气系数实际值的商，作为所述非燃油品质变化因子。

8.根据权利要求7所述的检测装置，其特征在于，所述第一计算单元，包括：

第一获取子单元，用于基于稳态工况下的实际喷油量及进气量，得到第一实际空燃比，

第一计算子单元，用于对所述第一实际空燃比与预设的空燃比求商，得到所述第一过量空气系数实际值。