[发明专利]具有分子筛制氧功能的空调系统

说明书

本发明公开了一种具有分子筛制氧功能的空调系统，包括压缩机，所述压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器通过管道依次连接成制冷系统，所述蒸发器安装在风道进口端，所述供氧管安装在风道出口端，所述风机安装在蒸发器与供氧管之间，所述空气质量感应器安装风道出口端，所述供氧管与供氧装置连接，所述压缩机、供养装置和空气质量感应器分别与控制系统连接。空调送风通过制冷系统制冷除湿后和供氧管送出的氧气混合后送出，空调送出适宜温度空气的同时，提高送风含氧量，达到高质量的空气环境。供氧装置采用分子筛制氧技术。

技术领域

本发明涉及高原空调系统领域，具体是一种具有分子筛制氧功能的空调系统。

背景技术

我国是世界上高原面积最大的国家，高原地区战略地位十分重要，但由于高原地区气候复杂，尤其在夏季，高温、气压低，氧分压也相应降低，易导致人体代谢失去平衡，高温、缺氧等因素可引起驻高原部队指战员身体功能显著下降，引起急性高原病和作业能力降低，严重影响部队战斗力。提供温度适宜的环境和较高浓度的氧气供人体呼吸，是一种即时有效的方法。传统的措施在车载环境中提供空调系统保障温度要求，使用氧气瓶或氧气袋供氧方式保证供氧需求，空调系统可以满足温度的要求，但氧气瓶或氧气袋有储存量的限制，用完就须灌装，需要场站设备支持；且在须要在狭小的车内占用较大的空间，储存、充装和使用过程中有爆炸的安全隐患。

发明内容 本发明的目的是提供一种具有分子筛制氧功能的空调系统，以在制冷除湿的同时提高送风含氧量，提供高质量的空气环境。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：

具有分子筛制氧功能的空调系统，其特征在于：包括由压缩机、冷凝器、蒸发器构成的制冷循环回路，以及风道、风机、空气质量感应器、控制系统、供氧装置及其连接的供氧管，所述制冷循环回路中的蒸发器安装于风道内部进风口处，所述供氧装置连接的供氧管伸入至风道内部，所述风机安装于风道内部并位于蒸发器、供氧管之间，所述空气质量感应器安装于风道内部出风口处，所述控制系统分别与空气质量感应器、压缩机、供氧装置电连接，由控制系统接收空气质量感应器采集的数据，并由控制系统控制供氧装置、压缩机工作。

所述的具有分子筛制氧功能的空调系统，其特征在于：制冷循环回路中，压缩机出口与冷凝器进口连通，冷凝器出口通过膨胀管与蒸发器进口连通，蒸发器出口通过管路与压缩机进口连通，由此构成制冷剂回路。

所述的具有分子筛制氧功能的空调系统，其特征在于：所述供氧装置为分子筛制氧机。

所述的具有分子筛制氧功能的空调系统，其特征在于：所述控制系统根据空气质量感应器反馈信号，选择制冷除湿或供氧功能，空调送风经过制冷系统制冷除湿再和供氧装置送出的氧气混合后送出。

本发明将制冷系统与供氧装置结合运用在车载环境中，一方面通过制冷系统对空气进行降温除湿，另一方面通过制氧装置实现自主制氧，将经过降温除湿的空气和含氧浓度大于90%的产品气混合后送出，在提供了满足温度和湿度要求的空气同时，满足对送风含氧量的要求，使人体感舒适，健康，保障车内乘员呼吸，减少或缓解乘员的缺氧症状或高原反应，提高人员持续作战能力，为部队更好地进行正常训练和执行作战任务提供保障。

本发明的优点：

1、本发明将制冷系统与供氧装置进行有效的结合，制冷除湿的同时提高送风含氧量，为处于恶劣气候条件下的作战人员提供一个良好的工作环境。

2、供氧装置采用分子筛制氧技术，以空气为原料，实现车上自主产氧，即制即用，用氧时间不受限制，不须储存，不占用舱内空间。

3、避免加压充装工作，不需场站设备支持。

4、低压制氧、供氧，安全性好。空调系统通过空气质量感应器检测并反馈信号，根据需要自动控制，满足高原地区夏季人员对温度和供氧量的需求，使人体感舒适，健康，提高人员持续作战能力。

附图说明