[发明专利]一种多功能电动扫路车电控装置在审
申请号: | 202010231766.6 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN111321689A | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 齐瑞浩;田恩平;程学晓;王兆冬;尹相鹏 | 申请(专利权)人: | 海汇新能源汽车有限公司 |
主分类号: | E01H1/00 | 分类号: | E01H1/00;E01H1/10;B60R16/023 |
代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 左海明 |
地址: | 276500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 电动 扫路车电控 装置 | ||
本发明提出一种多功能电动扫路车电控装置,包括PLC控制器,所述PLC控制器分别与功能开关、电磁换向阀块、水泵离合器和隔膜泵继电器连接,所述电磁换向阀块与左扫马达和右扫马达连接,所述水泵离合器与高压水泵连接,所述隔膜泵继电器与低压隔膜泵连接。本发明可使毛刷磨损程度降低,节省了车辆维护成本;电耗降低,增加了续航里程,节约了运行成本。
技术领域
本发明涉及一种多功能电动扫路车电控装置,属于电动扫路车电控技术领域。
背景技术
电动扫路车是集清扫和吸尘为一体的路面清洁专用车辆。随着经济的发展,城市建设的步伐不断加快,电动扫路车已经广泛用于市政、环卫道路、广场和高速公路的快速清洁。
现有电动扫路车,配置及功能丰富,但在实际应用方面有欠缺,例如:1、车辆配置的高压水泵,只在车辆清洗或者垃圾箱清理时才被使用,在扫路过程中被闲置。2、车辆在任何路段作业时,两个毛刷会同时转动,然而特殊路段只需要左毛刷或者右毛刷转动即可,这样即可节约电能,更能降低毛刷的磨损程度,节约使用成本。3、粉尘厚重路段,低压水泵喷水量少且喷水压力小,不能够解决二次扬尘的问题,污染严重。
发明内容
本发明是为解决现有技术中的问题而提出的,技术方案如下,
一种多功能电动扫路车电控装置,包括PLC控制器,所述PLC控制器分别与功能开关、电磁换向阀块、水泵离合器和隔膜泵继电器连接,所述电磁换向阀块与左扫马达和右扫马达连接,所述水泵离合器与高压水泵连接,所述隔膜泵继电器与低压隔膜泵连接。
优选的,所述功能开关包括左高压清扫开关、右高压清扫开关、全洗扫开关、左低压清扫开关和右低压清扫开关;
所述左高压清扫开关用以启停左扫马达和高压水泵;
所述右高压清扫开关用以启停右扫马达和高压水泵;
所述左低压清扫开关用以启停左扫马达和低压隔膜泵;
所述右低压清扫开关用以启停右扫马达和第一隔膜泵;
所述全洗扫开关用以同时启停左扫马达和右扫马达,配合左高压清扫开关、右高压清扫开关、左低压清扫开关和右低压清扫开关同时动作,同时启停高压水泵或低压隔膜泵。
优选的,所述PLC控制器内置处理器,用以接收功能开关的开关信号。
进一步的,所述处理器内置程序具有自检功能,避免程序紊乱,导致功能失控。
进一步的,所述开关信号为0-24V电压信号。
优选的,所述高压水泵兼配高压手持式喷枪,用于清洁垃圾桶内的残留物。
优选的,所述左扫马达和右扫马达为液压马达。
本发明可使毛刷磨损程度降低,节省了车辆维护成本;电耗降低,增加了续航里程,节约了运行成本。
附图说明
图1是本发明一种多功能电动扫路车电控装置的框架结构图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,一种多功能电动扫路车电控装置,包括PLC控制器,所述PLC控制器分别与功能开关、电磁换向阀块、水泵离合器和隔膜泵继电器连接,所述电磁换向阀块与左扫马达和右扫马达连接,所述水泵离合器与高压水泵连接,所述隔膜泵继电器与低压隔膜泵连接。
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