[发明专利]一种全能型电动液压工具的动力结构

说明书

本发明公开了一种全能型电动液压工具的动力结构，主要包括液压泵、油袋、驱动电机、电池和控制线路板；液压泵包括一泵体，泵体中设有活塞腔，活塞腔中安装着工作活塞，工作活塞的活塞杆从泵体顶端伸出而与工作用的钳头组件连接；活塞腔和油袋之间设置有相互不连通的进油通路和回油通路；进油通路在油袋侧的进口设有前单向阀，进油通路在活塞腔侧的出口设有后单向阀，同时进油通路上设有将油袋中低压油加压送往活塞腔的进油装置；回油通路上设有当活塞腔中油压超过设定值后打开的泄压装置。本发明设计能自动快速地实现液压工具的加压进油和泄压回油，具有操作省力简便的特点，能满足压接、剪断、开孔、破开等各种液压工具的加压操作。

技术领域

本发明涉及一种液压工具，具体为一种全能型电动液压工具的动力结构。

背景技术

电缆是用以传输电（磁）能、信息和实现电磁能转换的线材产品，其广泛应用于电力、电信的电力、信号传输当中。而随着现代工业化的不断提升，对电缆的布局和使用越来越多，如何快速的安装电缆成为一个比较重要的问题。

在安装电缆时，往往需要根据实际情况对电缆进行切断、将电缆与端子之间进行连接、对相应建筑进行打孔、将螺帽破开等，而这些操作必然需要用到压接、剪断、开孔和破开等液压工具。但在目前，以上现有的液压工具都是手动操作结构，其不仅操作费力，劳动强度高，而且进油速度很慢，严重影响作业速度，难以满足大工程电缆布线的使用需要。

发明内容

针对上述问题，本发明设计了一种全能型电动液压工具的动力结构，其能自动快速地实现液压工具的加压进油和泄压回油，具有操作省力简便的特点，能满足压接、剪断、开孔、破开等各种液压工具的加压操作，能极大地提升电缆的布线速度。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种全能型电动液压工具的动力结构，其特征在于：主要包括液压泵、油袋、驱动电机、电池和控制线路板；所述液压泵包括一泵体，泵体在其前半段中设置有活塞腔，活塞腔中安装着工作活塞，工作活塞的活塞杆从泵体顶端伸出而与工作用的钳头组件连接；所述活塞腔和油袋之间设置有相互不连通的进油通路和回油通路；所述进油通路在油袋侧的进口设有前单向阀，进油通路在活塞腔侧的出口设有后单向阀，同时进油通路上设有将油袋中低压油加压送往活塞腔的进油装置；所述回油通路上设有当活塞腔中油压超过设定值后打开的泄压装置；所述驱动电机设置在液压泵的侧边，驱动电机电气连接线路控制板，整个驱动电机通过前端的电机座与泵体侧壁相连，所述驱动电机驱动着进油装置工作而实现加压进油；所述电池设置在油袋和驱动电机下方，电池为电机工作和控制线路板供电；所述控制线路板控制通过壳体上的启动按钮控制驱动电机的启停操作，所述泄压装置打开后将发出信号给控制线路板并自动切断驱动电机的工作。

更具体的，上述进油装置包括进油安装孔和进油泵，其中进油安装孔设置在泵体中的进油通路上；所述进油泵包括复位弹簧、阀芯、泵塞、油泵封端和泵芯，其中复位弹簧、阀芯、泵塞、油泵封端依序设置在进油安装孔中，其中油泵封端与进油安装孔口部密封连接而使复位弹簧具有一定的预压缩量，进而使弹簧、阀芯、泵塞三者形成动配合关系；所述泵芯前端穿过油泵封端内孔与泵塞相顶持，泵芯后端伸入电机座中而与其中的偏心轮相抵连接，工作中偏心轮的运转带动泵芯、泵塞和阀芯进行往复伸缩运动以实现进油装置的加压进油。