[发明专利]一种发动机缸套安装及拆卸工具

说明书

本发明公开一种发动机缸套安装及拆卸工具，其特征在于：包括液压缸、液压杆、液压摇柄、承压座、螺套转动座、上平面轴承、下平面轴承、定位螺杆、限位螺母、推拉座和施压杆，定位螺杆螺纹连接在缸体上，定位螺杆端部螺纹连接限位螺母，限位螺母用于卡合承压座，螺套转动座剖面呈工字形状且贯穿承压座，螺纹转动座中部设有螺纹通孔，螺纹通孔供液压缸穿过，液压缸内置液压杆，液压杆由液压缸底部伸出，推拉座顶部中心位置设有耳座，液压杆与耳座铰接，推拉座呈长方体状，推拉座顶部两端均设有上止口，推拉座底部两端均设有下止口，下止口能够卡合在缸套顶部，上止口能够卡合在缸套底部。本发明优点有：安装及拆卸任意转换，便于携带，省时省力。

技术领域

本发明属于发动机零部件维修技术领域，具体涉及一种发动机缸套安装及拆卸工具。

背景技术

缸套是发动机气缸单元的重要零件，缸套安装在发动机缸体的缸套孔中，它与缸体、活塞和活塞环共同组成一个密闭的空间缸套；在使用过程中，缸套需承受可燃气体的爆发压力，内表面受到活塞环组上下往复摩擦力作用，外表面受到冷却水的冲刷，恶劣的工作环境会对气缸套的工作寿命产生重要影响；当缸套内表面磨损较大、外表面出现穴蚀现象、或者是气缸套与活塞裙部之间发生擦伤、或是拉缸故障等等，都需要拆下气缸套，进行检查和更换；现有的拆卸方法，是将拉杆螺母套在拉杆上的外螺纹处，拧紧拉杆螺母，使拉杆螺母下端面紧靠推力球轴承的上端面，拉紧拉缸底板，最后，用扳手通过均匀旋转拉杆螺母将缸套拉出发动机机体的缸套孔，从而需要大于缸套高度两倍长度的拉杆，拉杆行程固定且存在不便于携带；现在的安装方法为用手工敲击方法安装，这样不仅速度慢，而且还费力，尤其是在北方冬天，气温低，安装需要时间更久，反复的敲击，严重会导致缸底顶部打毛或打堆。因此，对于上述问题的解决就尤为重要。

发明内容

本发明克服现有技术的不足，提供了一种安装及拆卸任意转换、便于携带、省时省力的发动机缸套安装及拆卸工具。

为达上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种发动机缸套安装及拆卸工具，其特征在于：包括液压缸、液压杆、液压摇柄、承压座、螺套转动座、上平面轴承、下平面轴承、定位螺杆、限位螺母、推拉座和施压杆，所述定位螺杆螺纹连接在缸体上，所述定位螺杆端部螺纹连接限位螺母，所述限位螺母用于卡合所述承压座，所述承压座呈H状，所述承压座通过两端能够套设在所述定位螺杆上且抵在所述限位螺母其中一端上，所述承压座中部安装有螺套转动座，所述螺套转动座剖面呈工字形状且贯穿所述承压座，所述承压座顶部与所述螺套转动座接触面之间设有上平面轴承，所述承压座底部与所述螺套转动座接触面之间设有下平面轴承，所述螺纹转动座侧部设有沉孔，所述沉孔供所述施压杆插入，所述螺纹转动座中部设有螺纹通孔，所述螺纹通孔供所述液压缸穿过，所述液压缸外壁设有螺纹部，所述液压缸顶部设有液压摇柄，所述液压摇柄供所述施压杆插入，所述液压缸内置液压杆，所述液压杆由所述液压缸底部伸出，所述推拉座顶部中心位置设有耳座，所述液压杆与所述耳座铰接，所述推拉座呈长方体状，所述推拉座顶部两端均设有上止口，所述推拉座底部两端均设有下止口，所述下止口能够卡合在缸套顶部，所述上止口能够卡合在缸套底部。

进一步的，在安装所述缸套时，先把所述螺套转动座旋转到靠近所述液压缸底部位置，再使所述液压杆伸缩回所述液压缸，对应的所述推拉座的所述下止口抵在所述缸套的顶部，对应的所述承压座顶部抵在所述限位螺母上，对应的所述施压杆插入所述液压摇柄，所述施压杆向所述液压摇柄施压能够驱动所述液压杆推动所述推拉座，从而所述推拉座推动所述缸套向所述缸体内移动，当所述液压杆行程达到上限，对所述液压缸进行泄压，使所述液压杆缩回到所述液压缸内，对应的所述施压杆插入所述沉孔中，所述施压杆向所述沉孔施压能够驱动所述螺套转动座转动，所述螺套转动座转动对应的所述液压缸向所述缸套方向移动，所述液压缸移动到上限位置，此时，重复以上步骤，最终所述缸套完全推动到所述缸体中。