[发明专利]一种机动车查验设备在审
申请号: | 202010233696.8 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN111337270A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 耿金碧;李永磊 | 申请(专利权)人: | 山东爱通工业机器人科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 济南信在专利代理事务所(特殊普通合伙) 37271 | 代理人: | 黄波 |
地址: | 250100 山东省济南市自由贸易试验*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 查验 设备 | ||
本发明涉及一种机动车查验设备,包括装置固定底座、装置固定架、抬升装置、抬升电机、电机支架、操控台,所述装置固定底座设在装置固定架的底端,所述两组抬升装置分别设在两组装置固定架的内侧,所述装置固定架的内部开设有提升轨道,且两组抬升装置均连接在两组装置固定架的提升轨道内。本发明优化了机动车插眼装置的设置,改变传统的机动车在地面进行查验的方式和方法,可以将机动车底侧的所有情况展现给检查员的视线内,使得机动车的检查合格率得到提升,检查更加细致,设备所采用的同步电动机可以实现双侧同时提升机动车,防止脱车跌落,而装置固定架中心的提升装置为改进型的提升结构,使得提升过程减少摩擦力,降低能源的使用,宜推广使用。
技术领域
本发明涉及机动车领域,尤其涉及一种机动车查验设备。
背景技术
机动车是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或运送物品或进行专项作业的轮式车辆,以及部分游乐设施,可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等,而机动车查验又可以叫做机动车检验,根据机动车使用性质不同,其检验项目与范围也有区别,机动车检验包括:机动车安全技术检验、机动车排放检验、汽车综合性能检验三类,为了能够让机动车的查验更加省事省力,为此设计一种机动车查检设备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种机动车查验设备,以解决上述技术问题,为实现上述目的本发明采用以下技术方案:
一种机动车查验设备,包括装置固定底座、装置固定架、抬升装置、抬升电机、电机支架、操控台,所述装置固定底座、装置固定底座、装置固定架、抬升装置、抬升电机、电机支架均设有两组,两组装置固定底座、装置固定架、抬升装置、抬升电机、电机支架均呈对立设置,所述装置固定底座设在装置固定架的底端,所述两组抬升装置分别设在两组装置固定架的内侧,所述装置固定架的内部开设有提升轨道,且两组抬升装置均连接在两组装置固定架的提升轨道内,所述操控台通过螺栓固定在右侧装置固定架的外侧面,所述电机支架固定在装置固定架的顶端,所述抬升电机固定在电机支架的顶面,所述抬升电机通过铰链绳索连接抬升装置,所述装置固定底座、装置固定架、电机支架一体连接。
在上述技术方案基础上,所述抬升装置由承载板、承载臂、正位臂、抬升轮组组成,所述承载板设在承载臂的内侧,所述正位臂设在承载臂的外侧,所述抬升轮组连接在正位臂的外侧面中段,且抬升轮组可在正位臂的后侧转动,所述承载板、承载臂、正位臂一体连接,所述正位臂内部设有两组滑动球,所述两组滑动球可在正位臂内转动,所述承载臂、正位臂、抬升轮组嵌在提升轨道内,且承载臂、正位臂、抬升轮组可在抬升轨道内上下滑动,所述抬升轮组连接铰链绳索。
在上述技术方案基础上,所述操控台由斜台面、电机控制旋钮、数显屏幕、固定底板组成,所述斜台面设在固定底板的底端,所述电机控制旋钮固定在固定底板的右侧段,所述数显屏幕固定在固定底板的左侧段,所述斜台面与固定底板一体成型。
在上述技术方案基础上,所述斜台面与固定底板由金属铝合金材料制成,所述装置固定底座、装置固定架、电机支架、承载板、承载臂、正位臂均由铸铁材料制成,所述抬升电机为同步电动机。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:本发明优化了机动车插眼装置的设置,改变传统的机动车在地面进行查验的方式和方法,可以将机动车底侧的所有情况展现给检查员的视线内,使得机动车的检查合格率得到提升,检查更加细致,设备所采用的同步电动机可以实现双侧同时提升机动车,防止脱车跌落,而装置固定架中心的提升装置为改进型的提升结构,使得提升过程减少摩擦力,降低能源的使用,宜推广使用。
附图说明
图1为本发明总体外观状态图。
图2为本发明抬升装置示意图。
图3为本发明抬升装置局部结构平面示意图。
图4为本发明操作台示意图。
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