[发明专利]一种隧道检测系统有效
申请号: | 202010234439.6 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN111337505B | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 陈春林;凌云锋;姚波 | 申请(专利权)人: | 重庆金交劲通科技股份有限公司 |
主分类号: | G01N21/88 | 分类号: | G01N21/88;G01M3/02 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 401336 重庆市南岸区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 检测 系统 | ||
本发明公开一种隧道检测系统,包括抵板、连接杆和灯条,连接杆两端分别伸入相邻的两给盲孔内,灯条垂直连接连接杆,连接杆端部距离盲孔里侧距离为2cm~3cm,盲孔内安装有监测连接杆摆动的第一监测装置,支撑板底部设有监测水位上升的第二监测装置,第一监测装置和第二监测装置与灯条串联在电路上共用同一电源,灯条连接报警装置。本发明通过将第一监测装置和第二监测装置与灯条串联在电路上共用同一电源,减少能源的浪费,同时通过简单的第一监测装置和第二监测装置减少了采购大量设备造成的成本浪费。
技术领域
本发明涉及隧道领域,具体涉及一种隧道检测系统。
背景技术
随着中国科学技术的发展,中国市政方面的基建取得了越来越显著的成效,特别是隧道建设越来越完善,但是正因为如此,所以其人力物力成本也增加了很多,比如说为了监测隧道里面的一些漏水开裂现象,要花费大量人力物力,采购一系列设备来监测,造成了大量的资金浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种隧道检测系统监测能低成本的监测隧道内漏水和开裂现象。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
本发明提供了一种隧道检测系统,包括抵板、连接杆和灯条,所述抵板包括环形板和支撑板,所述环形板两端分别连接所述支撑板与隧道内壁贴合,所述环形板上设有盲孔,所述连接杆两端分别伸入相邻的两给所述盲孔内,所述灯条垂直连接所述连接杆,所述连接杆端部距离所述盲孔里侧距离为2cm~3cm,所述盲孔内安装有监测所述连接杆摆动的第一监测装置,所述支撑板底部设有监测水位上升的第二监测装置,所述第一监测装置和所述第二监测装置与所述灯条串联在电路上共用同一电源,所述灯条连接报警装置。
进一步,所述第一监测装置包括设置在所述盲孔内壁两侧的第一接触片和第二接触片,所述连接杆端部位于所述第一接触片和第二接触片之间,所述连接杆端部与两侧的所述第一接触片和第二接触片距离为2cm~3cm,所述第一接触片和第二接触片通过包裹所述连接杆端部的金属片接触时形成断路所述报警装置报警。
进一步,所述第二监测装置包括设置在所述支撑板底部的浮板,所述支撑板底部设有连通外界的内腔,所述浮板位于所述内腔内,所述内腔内设有能上下移动的活塞,所述活塞位于所述台阶上,所述台阶上设有第三接触片,所述活塞上设有与所述第三接触片接触形成闭路的第四接触片,所述内腔内积液顶起所述活塞离开所述台阶时,所述第三接触片和所述第四接触片形成断路所述报警装置报警。
进一步,所述报警装置报警采用蜂鸣器设置在控制室内,每两个所述抵板之间的电路形成一个连接所述蜂鸣器的闭合回路。
进一步,每七个连续的所述蜂鸣器形成一个蜂鸣组,每给所述蜂鸣组包括的七个所述蜂鸣器依次采用七个音阶其中一个鸣笛。
进一步,所述一种隧道检测系统还包括基于BIM技术监管系统,包括数据传输模块和数据中心;所述报警装置连接所述数据中心和数据传输模块。
本发明的有益效果:本发明通过将所述第一监测装置和所述第二监测装置与所述灯条串联在电路上共用同一电源,通过所述第一监测装置监测连接杆摆动来实施报警,通过所述第二监测装置监测水位是否上升来实施报警,通过共用同一电源串联在同一电路上,减少能源的浪费,同时通过简单的第一监测装置和第二监测装置减少了采购大量设备造成的成本浪费。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明一种隧道检测系统俯视图。
图2为本发明一种隧道检测系统正视图。
图3为本发明连接杆配合盲孔示意图。
图4为本发明支撑板底部结构示意图。
图5为本发明一种隧道检测系统所包括的工程结构微裂纹监测装置的方框图。
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