[发明专利]一种新能源汽车零部件一体化加工设备在审
申请号: | 202010235634.0 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN111408654A | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 李义飞 | 申请(专利权)人: | 李义飞 |
主分类号: | B21D28/24 | 分类号: | B21D28/24;B21C51/00;B24B9/04;B24B47/22;B24B47/12;B24B47/14 |
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地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车零部件 一体化 加工 设备 | ||
1.一种新能源汽车零部件一体化加工设备,其特征在于:包括输送机构(1)、冲压组件(2)、检测组件(3)和两个打磨组件(4),所述输送机构(1)呈竖直设置,所述输送机构(1)的顶部设有安装架(11),所述冲压组件(2)设置在安装架(11)上,所述冲压组件(2)包括冲压固定件(21)和冲压件(22),所述冲压固定件(21)设置在输送机构(1)的顶部,所述冲压件(22)设置在安装架(11)上且冲压件(22)的输出端向下设置,所述冲压固定件(21)上设有四个呈矩形设置的抬升液压缸(23)且抬升液压缸(23)的输出端均与冲压固定件(21)滑动配合,四个抬升液压缸(23)的顶部设有水平设置的下冲压模具(231),两个所述打磨组件(4)对称设置在安装架(11)上且两个打磨组件(4)的输出端均朝向下冲压模具(231)设置,所述检测组件(3)包括移动件(31)、检测件(32)和下料件(33),所述移动件(31)设置在安装架(11)的端部且与安装架(11)转动连接,所述检测件(32)设置在移动件(31)的移动端上,所述下料件(33)设置在输送机构(1)的顶部,所述安装架(11)的下方设有清洁组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件一体化加工设备,其特征在于:所述冲压固定件(21)包括固定箱(211)、固定电机(212)、固定座(213)、转动凸轮(214)、两个连接杆(215)和两个固定杆(216),所述固定箱(211)设置在输送机构(1)的顶部,所述固定座(213)设置固定箱(211)内,所述固定电机(212)设置在固定箱(211)内且固定电机(212)的输出端与固定座(213)转动连接,所述转动凸轮(214)设置在固定电机(212)的输出端上,两个所述连接杆(215)的一端分别与转动凸轮(214)的两端转动连接,两个所述固定杆(216)的底部对称设置在两个连接杆(215)的另一端且与两个连接杆(215)转动连接,两个所述连接杆(215)的中间位置均与固定箱(211)转动连接,所述下冲压模具(231)与两个固定杆(216)左右滑动配合。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件一体化加工设备,其特征在于:所述冲压件(22)包括冲压缸(221)、驱动电机(222)、驱动丝杆(223)、驱动块(224)和上冲压模具头(225),所述驱动电机(222)设置在安装架(11)的侧壁上,所述驱动丝杆(223)水平设置在安装架(11)上且与安装架(11)转动连接,所述驱动丝杆(223)的一端与驱动电机(222)的输出端固定连接,所述驱动块(224)设置在驱动丝杆(223)上且与驱动丝杆(223)螺纹连接,所述冲压缸(221)竖直设置在驱动块(224)的顶部且冲压缸(221)的输出端竖直向下设置,所述上冲压模具头(225)设置在冲压缸(221)的输出端上。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件一体化加工设备,其特征在于:每个所述打磨组件(4)均包括驱动气缸(41)、固定框(42)、打磨电机(43)和打磨盘(44),所述驱动气缸(41)设置在安装架(11)的顶部且驱动气缸(41)的输出端竖直向下设置,所述固定框(42)设置在驱动气缸(41)的输出端上,所述打磨电机(43)设置在固定框(42)上,所述打磨盘(44)设置在打磨电机(43)的输出端上。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件一体化加工设备,其特征在于:所述移动件(31)包括移动电机(311)、移动皮带(312)和两个转动辊(313),所述安装架(11)顶部设有移动槽,所述移动电机(311)设置在安装架(11)的侧壁上且移动电机(311)的输出端与安装架(11)转动连接,两个所述转动辊(313)对称设置在移动槽的两端且与移动槽的侧壁转动连接,所述移动皮带(312)套设在两个转动辊(313)上。
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