[发明专利]一种码头防护装置在审
申请号: | 202010235757.4 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN111236160A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 钱雪松 | 申请(专利权)人: | 河海大学常州校区 |
主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 丁涛 |
地址: | 213022 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 码头 防护 装置 | ||
1.一种码头防护装置,其特征在于:包括若干个缓冲单元(17)、缓冲单元安装基座(9)、码头基础(14)、码头防护装置安装坑(13)、回油总管(11)、油箱(12)、油泵(4)、第一单向阀(15)和第二单向阀(16);
每个缓冲单元(17)包括缓冲垫(1)、保护罩(2)、柱塞(3)、右端盖(5)、缸筒(6)、左端盖(7)、安装螺钉(8)、缓冲单元连接油管(10);
所述柱塞(3)的右端内加工有缓冲垫安装孔(3-1),柱塞(3)的左端外周设置有柱塞头(3-2);
所述左端盖(7)的内部从左向右依次加工有左端盖连接口(7-2)、阻尼孔(7-1);
所述左端盖(7)通过螺纹与缸筒(6)的左端形成可靠连接,左端盖(7)和缸筒(6)之间安装有密封装置,并形成可靠密封;所述柱塞(3)安装进入缸筒(6)内;所述右端盖(5)套装在柱塞(3)的圆柱外壁上,右端盖(5)外周通过螺纹与缸筒(6)的右端形成可靠连接,右端盖(5)和缸筒(6)之间安装有密封装置,并形成可靠密封,所述柱塞(3)和右端盖(5)之间安装有导向装置、密封装置和防尘装置,柱塞(3)和右端盖(5)之间形成可靠密封,柱塞(3)和右端盖(5)之间形成滑动配合,柱塞(3)形成相对于右端盖(5)的轴向运动;所述缓冲垫(1)紧密可靠安装在缓冲垫安装孔(3-1),其右端高出缓冲垫安装孔(3-1)的边缘;所述保护罩(2)套装在缸筒(6)的外壁,其右部可靠安装在柱塞(3)的右端;所述码头基础(14)上开设码头防护装置安装坑(13);所述回油总管(11)、油箱(12)、油泵(4)、第一单向阀(15)和第二单向阀(16)均设置在码头防护装置安装坑(13)内;所述缓冲单元安装基座(9)可靠预埋在码头基础(14)内;所述左端盖(7)的左端法兰通过安装螺钉(8)可靠安装在缓冲单元安装基座(9)上;所述缓冲单元连接油管(10)的右端与左端盖连接口(7-2)相互沟通形成紧密连接并形成可靠密封,缓冲单元连接油管(10)的左端与回油总管(11)相互沟通,并形成可靠连接;所述油泵(4)的进油口通过管路连接到油箱(12),油泵(4)的出油口通过管路与第一单向阀(15)的进油口相连通;所述第一单向阀(15)的出油口与回油总管(11)相连通;所述第二单向阀(16)的进油口与回油总管(11)相连通,第二单向阀(16)的出油口通过管路连接到油箱(12);多个缓冲单元(17)的缓冲单元连接油管(10)的右端均与左端盖连接口(7-2)相互沟通形成紧密连接并形成可靠密封,每个缓冲单元(17)的缸筒(6)和相应连接管路内部均充满工作油液。
2.根据权利要求1所述的一种码头防护装置,其特征在于:每个码头防护装置安装坑(13)的上部覆盖有安全盖板。
3.根据权利要求1所述的一种码头防护装置,其特征在于:所述缓冲垫(1)的材料为橡胶、尼龙、聚氨酯中的一种。
4.根据权利要求1所述的一种码头防护装置,其特征在于:所述左端盖连接口(7-2)优先设置在左端盖(7)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种码头防护装置,其特征在于:所述第二单向阀(16)为有簧单向阀,其具有一定的正向开启压力。
6.根据权利要求1所述的一种码头防护装置,其特征在于:所述第二单向阀(16)能够用低压溢流阀代替。
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