[发明专利]一种基于智能芯片的新能源汽车充电线自动回收装置有效
申请号: | 202010235943.8 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN111439640B | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 周欢;刘怡欢;罗健斌 | 申请(专利权)人: | 抚州振邦汽车服务有限公司 |
主分类号: | B65H75/44 | 分类号: | B65H75/44;B60L53/18 |
代理公司: | 长沙柳腾知识产权代理事务所(普通合伙) 43267 | 代理人: | 杨佳 |
地址: | 344000 江西省抚州市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 智能 芯片 新能源 汽车 充电 自动 回收 装置 | ||
1.一种基于智能芯片的新能源汽车充电线自动回收装置,包括外壳一(1)和外壳二(2),其特征在于:所述外壳一(1)的内部固定连接有接收芯片(3),外壳一(1)的内部固定连接有蜂鸣器(4),外壳一(1)的内部固定连接有支撑杆(5),支撑杆(5)的外部活动连接有驱动器(6),外壳一(1)的内部活动连接有感应组件(7),外壳一(1)的内部固定连接有触点(8),外壳一(1)的内部固定连接有接触杆(9),外壳二(2)的内部活动连接有电机(10),外壳二(2)的内部活动连接有转杆(11),转杆(11)的外部固定连接有绕线器(12),绕线器(12)的外部活动连接有充电线(13),充电线(13)远离绕线器(12)的一端活动连接有插头(14);
所述驱动器(6)主要由连杆一、连杆二、连杆三、固定管、转轴、齿轮、卡杆、长杆、履带、转轮一、转轮二组成,连杆一活动连接在支撑杆(5)的内部,连杆二活动连接在连杆一的外部,连杆三活动连接在连杆二的外部,卡杆活动连接在连杆三的外部,连杆三活动连接在固定管的外部,长杆活动连接在固定管的内部,长杆的外部固定连接有齿轮,齿轮的内部设置有与卡杆相匹配的齿牙,长杆的外部固定连接有转轮一,转轮二通过固定在其内部的短杆而与外壳一(1)活动连接,转轮一、转轮二的外部均活动连接在履带的内部,齿轮的外部设置有橡胶层;
所述感应组件(7)主要由弹性壳、电介质板、正极板、负极板、弹簧、压块、压板组成,压板的外部与弹性壳固定连接,压板的底部固定连接有压块,压块远离压板的一端与电介质板固定连接,电介质板远离压块的一端活动连接有弹簧,正极板、负极板均固定在外壳一(1)的内部并且与电介质板的位置和规格相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种基于智能芯片的新能源汽车充电线自动回收装置,其特征在于:所述外壳一(1)的内部固定有两个触点(8),压板的外部也固定有两个触点(8),并且该触点(8)的位置与外壳一(1)内部固定的触点(8)位置相对应。
3.根据权利要求1所述的一种基于智能芯片的新能源汽车充电线自动回收装置,其特征在于:所述外壳一(1)内部设置有不少于两个的接触杆(9),并且规格与插头(14)相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种基于智能芯片的新能源汽车充电线自动回收装置,其特征在于:所述转杆(11)的一端与电机(10)的外部固定连接,外壳二(2)的表面开设有与充电线(13)相匹配的线孔,外壳二(2)的外部设置有触点(8),插头(14)与该触点(8)相对应的位置也设置有触点(8)。
5.根据权利要求1所述的一种基于智能芯片的新能源汽车充电线自动回收装置,其特征在于:所述外壳一(1)内部的触点(8)与电介质板、蜂鸣器(4)、驱动电源电连接,接收芯片(3)与触点(8)、连杆一、转轴、电机(10)、驱动电源电连接,外壳二(2)外部的触点(8)与电机(10)电连接。
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