[发明专利]发动机油泵的消音装置、发动机油泵和车辆在审
申请号: | 202010236261.9 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN111396194A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 刘欣;张建国 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B77/13 | 分类号: | F02B77/13;F02M59/44 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李岩 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 油泵 消音 装置 车辆 | ||
1.一种发动机油泵(1000)的消音装置(100),其特征在于,包括:
外壳板(1);
消音结构(2),所述消音结构(2)安装于所述外壳板(1)内,且所述消音结构(2)与所述外壳板(1)限定出沿所述消音结构(2)的轴向间隔开的第一消音腔(31)和第二消音腔(32),所述消音结构(2)具有沿轴向延伸的第一避让腔(22),所述第一避让腔(22)的周壁设有贯通至所述第一消音腔(31)及所述第二消音腔(32)的消音孔(26),所述第一避让腔(22)用于避让油泵本体(101),且所述第一消音腔(31)内设有消音元件(34)。
2.根据权利要求1所述的发动机油泵(1000)的消音装置(100),其特征在于,所述消音结构(2)包括内壳板(21)和设于所述内壳板(21)外周壁的分隔板,所述分隔板沿所述内壳板(21)的径向向外凸出以抵压于所述外壳板(1)的内周壁,且所述分隔板与所述内壳板(21)、所述外壳板(1)共同限定出所述第一消音腔(31)和所述第二消音腔(32),所述内壳板(21)具有所述第一避让腔(22)且所述内壳板(21)设有沿径向贯通的所述消音孔(26)。
3.根据权利要求2所述的发动机油泵(1000)的消音装置(100),其特征在于,所述分隔板包括沿轴向间隔开设置的第一分隔板(23)和第二分隔板(24),所述第一分隔板(23)与所述外壳板(1)的内底壁之间形成有所述第一消音腔(31),所述第一分隔板(23)和所述第二分隔板(24)之间形成有所述第二消音腔(32)。
4.根据权利要求2所述的发动机油泵(1000)的消音装置(100),其特征在于,所述内壳板(21)的外周壁还设有肋隔板(25),所述肋隔板(25)沿所述内壳板(21)的轴向延伸设置且与所述分隔板交叉设置,所述肋隔板(25)用于将所述第一消音腔(31)、所述第二消音腔(32)分隔成多个子消音腔(35)。
5.根据权利要求4所述的发动机油泵(1000)的消音装置(100),其特征在于,所述肋隔板(25)为多个,且多个所述肋隔板(25)沿所述内壳板(21)的周向均匀间隔开布置。
6.根据权利要求2所述的发动机油泵(1000)的消音装置(100),其特征在于,所述消音孔(26)包括沿所述内壳板(21)的轴向间隔开分布的多组所述消音孔(26),且每组所述消音孔(26)包括沿所述内壳板(21)的周向间隔开分布的多个所述消音孔(26)。
7.根据权利要求6所述的发动机油泵(1000)的消音装置(100),其特征在于,所述消音元件(34)环绕所述内壳板(21)设置。
8.根据权利要求1所述的发动机油泵(1000)的消音装置(100),其特征在于,所述消音结构(2)的轴向长度小于所述外壳板(1)的轴向长度,所述外壳板(1)与所述消音结构(2)的一端端面形成第二避让腔(33),且所述外壳板(1)的端部设有避让凹槽,所述避让凹槽用于避让所述发动机油泵(1000)的油泵进油管(102)、油泵出油管(103)及油泵插接件(104)。
9.一种发动机油泵(1000),其特征在于,设置有权利要求1-8中任一项所述发动机油泵(1000)的消音装置(100)。
10.一种车辆,其特征在于,设置有权利要求9所述的发动机油泵(1000)。
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