[发明专利]具有喇叭开关本体的安全气囊装置

说明书

本发明公开了一种具有喇叭开关本体的安全气囊装置，其构造为安装在方向盘中心附近的凸台部分的上表面侧，包括：安全气囊，其通过接收膨胀气体而膨胀；充气机，其用于将膨胀气体供应到所述安全气囊；衬垫，其覆盖折叠的安全气囊；安装基座，其由金属片制成，并且保持所述安全气囊、所述充气机以及所述衬垫；喇叭开关本体，其具有将被装配到所述方向盘的主体侧的装配销；以及支撑板，其由金属片制成，支撑所述喇叭开关本体作为附接到所述安装基座的下表面侧的构造。围绕所述装配销的壳体、所述安装基座或所述支撑板设置有能够防止所述壳体中的开关处理部分发出咯吱声的间隔件。

技术领域

本发明涉及一种附接于汽车方向盘主体上的带有喇叭开关本体的安全气囊装置。

背景技术

在相关技术中，此类型带有喇叭开关本体的安全气囊装置构造为安装在方向盘中心附近的凸台部分的上表面侧。(例如，参见JP-A-2016-084005)。该安全气囊装置配置包括：安全气囊，其通过接收膨胀气体而膨胀；充气机，其将膨胀气体供给到安全气囊；衬垫，其覆盖折叠的安全气囊；金属片安装基座，其保持安全气囊、充气机以及衬垫；多个喇叭开关本体；以及金属片制成的支撑板，其将喇叭开关本体支撑为附接到安装基座下表面侧的构造。喇叭开关本体具有在不进行操作时相互分离的上侧可动侧触点和下侧固定侧触点，并且包括由合成树脂制成的壳体，该壳体包围可动侧触点和固定侧触点二者接触部分的顶部、底部和各侧面，更进一步地，该喇叭开关本体构造为包括装配销，其从壳体向下突伸并且附接到方向盘的主体侧。

安装基座和支撑板具有用于插入主体部分以排出充气机中的膨胀气体的插入孔，并且围绕插入孔的多个(例如三个位置)彼此相对部分分别被设置为开关处理部分，使得围绕喇叭开关本体的接触部分的壳体能被布置在安装基座与支撑板之间。此外，支撑板将开关处理部分设置在从安装基座的开关处理部分的下表面侧到台阶部分，该台阶部分凹进深度大约为壳体的高度，这样壳体布置在台阶部分的上表面侧与安装基座中开关处理部分的下表面侧之间。此外，喇叭开关本体将装配销的下端侧从壳体内侧伸出穿过支撑板，将其装配到方向盘的主体侧。另外，喇叭开关本体将接触部分的可动侧触点设置在壳体内部的壳体的顶壁部分的下表面侧，并将接触部分的固定侧触点设置在壳体中所设置的装配销的上端侧。此外，通过装配销的上端侧限制壳体的向上运动，并且在壳体的下表面侧与装配销的下端侧之间布置有弹簧，以沿着使得壳体与装配销的下端侧彼此分离的方向偏压壳体和装配销的下端侧。该弹簧施加偏压力以从方向盘的主体侧向上偏压安全气囊装置。

然后，当安全气囊装置被向下按压以使得壳体的下表面侧克服弹簧的偏压力而接近装配销的下端侧进而操作喇叭时，即，当衬垫被按压时，附接有衬垫的安装基座向下移动，并且安装基座的开关处理部分也向下移动，进一步地，喇叭开关本体的壳体内部的顶壁部分的下表面侧的可动侧触点也有向下移动的趋势。然而，接触部分的固定侧触点位于装配在方向盘主体侧的装配销的上端侧，并停止其位置，于是下降的可动侧触点接触固定侧触点，喇叭操作电路通电以操作喇叭。接下来，当按压操作停止时，通过向上偏压安全气囊装置的弹簧的偏压力，包括支撑板、安装基座和喇叭开关本体的壳体在内的安全气囊装置被向上推，直到壳体的下表面侧被装配销的上端侧限制为止。结果，处于接触的可动侧触点将与固定侧触点分离并返回至操作前的位置。

然而，在现有技术的带有喇叭开关本体的安全气囊装置中，金属片支撑板将开关处理部分设置在喇叭开关本体的壳体所设置的地方，从安装基座的开关处理部分的下表面侧到凹进深度大约为壳体高度的台阶部分的上表面处。此外，喇叭开关本体的壳体布置在开关处理部分中的安装基座的下表面与支撑板的台阶部分的上表面之间。另外，支撑板通过拉伸由金属片材料形成。因此，由于在支撑板的加工过程中产生的尺寸精度偏差，台阶部分的上表面可能会形成间隙，该间隙略大于安装板的开关处理部分的下表面之间的壳体的高度。在这种情况下，由于在配备有安全气囊装置的车辆行驶时，在壳体与开关处理部分的安装基座或支撑板之间产生的间隙，壳体可能会与安装基座或支撑板发生干涉或触碰，这可能会引起异常噪音。

发明内容