[发明专利]一种隐藏式汽车蓄电池充电桩

说明书

本发明公开了一种隐藏式汽车蓄电池充电桩，包括安装于地底的壳体，所述壳体内设有升降装置，所述升降装置螺纹连接有升降台，所述升降台铰接有遮板，所述升降台上端面滑动安装有充电桩，所述充电桩前端面滑动安装有充电枪，所述充电枪前端设有锁紧装置，所述升降台内部设有第一移动腔，所述第一移动腔前侧设有收线装置，通过升降台带动充电桩向上移动，带动遮板打开，整个充电机构安装在埋藏在第下的外壳内，解决了现有充电桩空间资源的浪费，设有的锁紧装置能够锁紧充电口与蓄电池，防止充电过程中移动。

技术领域

本发明涉及蓄电池技术领域，具体为一种隐藏式汽车蓄电池充电桩。

背景技术

电动汽车已经成为交通的主流，不但环保，还节约能源，相应的汽车蓄电池充电桩也逐渐出现，但常见的充电桩多为裸露在外，易被认为恶意损坏，且占用空间，因此需要一种隐藏式的汽车蓄电池充电桩，减少空间资源的浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种隐藏式汽车蓄电池充电桩，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种隐藏式汽车蓄电池充电桩，包括安装于地底的壳体，所述壳体内设有升降腔，所述壳体内设有升降装置，所述升降装置螺纹连接有升降台，所述升降台左右两侧固设有对称安装的升降杆，所述升降杆滑动安装于所述壳体左右两侧壁的滑槽，所述升降杆位于所述滑槽的一端铰接有转动杆，所述转动杆另一端铰接于遮板，所述遮板铰接于所述壳体左右两侧壁上端，所述升降台上端面滑动安装有充电桩，所述充电桩前端面滑动安装有充电枪，所述充电枪前端设有锁紧装置，所述升降台内部设有第一移动腔，所述第一移动腔后侧壁设有第一电机，所述第一电机转动连接有位于所述第一移动腔内齿轮，所述齿轮啮合有齿条，所述齿条固设于所述充电桩下端，所述第一移动腔前侧设有收线装置。

在上述技术方案基础上，所述升降装置包括固设于所述壳体下侧壁内的第二电机，所述第二电机左右两侧设有位置对称的第一转动腔，所述第二电机连接有第一转动轴，所述第一转动轴转动连接于所述壳体并伸入所述第一转动腔，所述第一转动轴位于第一转动腔的一端设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮固设于第二转动轴，所述第二转动轴左右位置对称转动安装于所述第一转动腔上侧壁并伸入所述升降腔，左右两侧的所述第二转动轴上设有方向相反的螺纹，左右两侧的所述第二转动轴位于所述升降腔的一端螺纹连接有升降台，所述第二转动轴远离所述第二锥齿轮的一端设有限位块。

在上述技术方案基础上，所述锁紧装置包括滑动板安装于所述充电枪内部的滑动杆，所述滑动杆左侧设有第二移动腔，所述第二移动腔有转动连接前后延伸于所述第二移动腔前后两侧壁的第一蜗杆，所述第一蜗杆连接有第三电机，所述第三电机固设于所述第二移动腔后侧壁，所述滑动杆与所述第一蜗杆螺纹连接，所述滑动杆远离所述第三电机的一端设有电磁铁，所述电磁铁前方设有滑动安装于所述滑动杆的铁块，所述铁块前方铰接有摆杆，所述摆杆远离铁块的一端铰接有夹块，所述摆杆铰接有支撑杆，所述支撑杆另一端铰接于所述滑动杆前端，所述滑动杆与所述铁块之间设有弹簧，所述滑动杆前端设有充电口，所述充电口与电线电路连接。

在上述技术方案基础上，所述收线装置包括固设于所述第一移动腔前侧的收线腔，所述收线腔后侧壁固设有第四电机，所述第四电机连接有第三转动轴并伸入所述收线腔，所述第三转动轴靠近所述收线腔右侧壁固设有主动轮，所述第三转动轴远离所述第四电机的一端设有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮啮合有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮固设于第四转动轴，所述第四转动轴转动安装于固定座，所述固定座固设于所述收线腔下侧壁，所述第四转动轴位于所述固定座的位置固设有收线辊，所述主动轮上方相对位置设有从动轮，所述从动轮与所述主动轮用皮带连接，所述从动轮固设于第五转动轴，所述第五转动轴转动安装于所述收线腔右侧壁，所述第五转动轴远离所述收线腔右侧壁的一端设有转动盘，所述转动盘左端面铰接有转动杆，所述转动杆另一端铰接于滑块，所述滑块下方固设有导线圈，所述电线穿过所述导线圈缠绕于所述收线辊，所述滑块滑动安装于导杆，所述导杆固设于所述收线腔后侧壁。