[发明专利]一种共享电动露营车

说明书

本发明涉及车辆技术领域，尤其为一种共享电动露营车，包括车体，车体的底部设置有车轮，车体的后部设置有车身，车身的顶部设置有顶置露营包，车身的底部设置有底盘，车身的两侧底部对称设置有限位板，底盘的外壁靠近限位板的两端处开设有固定孔，限位板的两端通过螺栓穿过固定孔与底盘的外壁固定连接，车身的底部设置有若干滑轮，底盘的顶部靠近滑轮处开设有滑槽，滑槽与滑轮滑动连接。本发明结构简单，使用方便，通过其中设置的顶置露营包能够进行展开便于野外露营，且车身能够进行拆卸移动，并根据需要更换车身，方便进行其他各种功能的使用，本发明具有很大的实用价值，便于推广。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，具体为一种共享电动露营车。

背景技术

露营车在中国又称房车，它是“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，但是在微循环公交、通勤、政府部门移动办公、企业现场办公、产品宣传广告、流动图书室、移动咖啡厅、称动酒吧、花卉运输、物流运输、送餐、送快递、移动店铺等不同场景中需要用到不同的车辆，露营车的作用有限。

现有的露营车结构功能单一，不具有多种功能，不能满足上述多种功能需要，且不便于组装和拆卸，灵活性较差，缺少一种多功能的露营车，鉴于此，我们提出一种共享电动露营车。

发明内容

本发明的目的在于提供一种共享电动露营车，以解决上述背景技术中提出的现有的露营车结构功能单一，不具有多种功能，不能满足上述多种功能需要，且不便于组装和拆卸，灵活性较差等问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种共享电动露营车，包括车体，所述车体的底部设置有车轮，所述车体的后部设置有车身，所述车身的顶部设置有顶置露营包，所述车身的底部设置有底盘，所述车身的后部设置有拓展架，所述拓展架为内部中空的箱体结构，所述车身的两侧底部对称设置有限位板，所述底盘的外壁靠近限位板的两端处开设有固定孔，所述限位板的两端通过螺栓穿过固定孔与底盘的外壁固定连接；

所述车身的底部设置有若干滑轮，所述底盘的顶部靠近滑轮处开设有滑槽，所述滑槽与滑轮滑动连接。

优选的，所述车身的后部设置有后门，所述后门的顶部与车身的外壁铰接。

优选的，所述顶置露营包的底部与车身紧密粘接。

优选的，所述车身的内部竖直设置有隔板，所述隔板的两侧对称设置有座椅，所述座椅的一侧设置有活动板，所述活动板的顶部一座椅铰接，所述座椅的底部设置有储物仓。

优选的，所述隔板的顶部与车身的顶部内壁紧密焊接，所述隔板的底部与底盘的顶部紧密焊接。

优选的，所述顶置露营包撑开后可设置成帐篷，所述帐篷内部设置休闲区，所述休闲区的外侧设置有淋浴区。

优选的，所述车身的内部设置有若干横向和竖向设置的储物板。

与现有技术相比，本发明的有益效果：本发明结构简单，使用方便，通过其中设置的顶置露营包能够进行展开便于野外露营，且车身能够进行拆卸移动，并根据需要更换车身，方便进行其他各种功能的使用，本发明具有很大的实用价值，便于推广。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的爆炸结构示意图；

图3为本发明图2中A处的局部放大图；

图4为本发明车身拆卸后的结构示意图；

图5为本发明的展开俯视图；

图6为本发明的车身内部示意图之一；

图7为本发明的车身内部示意图之二。