[发明专利]一种烟草配送高效转运推车有效
申请号: | 202010237484.7 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN111137337B | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 胡红春;庞党青;陈家宁 | 申请(专利权)人: | 广西壮族自治区烟草公司柳州市公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 烟草 配送 高效 转运 推车 | ||
本发明涉及一种烟草配送高效转运推车,包括车架、载板、车厢和多个车轮,载板置于车架上方并与车架连接,车厢置于载板上方,车厢上有分别置于载板前后两侧并水平设置的两个丝杠,丝杠与车厢转动连接,车厢上有置于丝杠下方的多个立杆,所述立杆置于载板和多个车轮的外侧,立杆与车厢竖向滑动连接;所述的立杆的左右两侧对称设置有两个丝杠螺母,丝杠螺母与对应的立杆经直杆铰接,立杆左右两侧对应的两个丝杠螺母分别与丝杠经旋向相反的螺纹传动连接,丝杠螺母与车厢沿丝杠的轴向滑动连接;载板的前后两端分别有与立杆一一对应的多个竖向槽口,立杆上有与对应的槽口同轴匹配的插齿,插齿置于载板的下方;本发明可实现连续运送作业,提高运送效率。
技术领域
本发明涉及烟草物流转运装置,特别是一种烟草配送高效转运推车。
背景技术
现有的烟草转运笼车等设备结构较为简单,实际运送效率一般,具体体现在:在烟草转运或配送过程中,需要多次往返存储地点进行取货,而装卸货物与运送过程显然无法同时进行,使得时间大量浪费在等待上,降低了配送效率;为了解决这一问题,可以利用多个笼车等设备同时进行配送,但笼车数量的增加势必带来成本的增加,且对于商超配送,过多的笼车占用运输车内空间,反而会降低实际可配送数量;另外,尽管可以采用叉车替代笼车,但叉车成本较高,对操作人员有一定的操作要求,同样会大幅增加企业成本,而且,对于商超配送环节,叉车显然也不适用;此外,现有笼车移动过程中震动噪音较大,没有减震效果,遇到不平路面时车体会产生较大幅度的晃动,存在一定的安全隐患。
发明内容
针对上述情况,为弥补现有技术所存在的技术不足,本发明提供一种烟草配送高效转运推车,以解决现有烟草配送设备运送效率低的问题,同时增加其应对复杂路面的能力,降低车体晃动幅度,提高配送安全指数。
其解决的技术方案是:包括车架、载板、车厢和多个车轮,车架、载板和车厢分别水平设置,车轮均布置于车架的前后两侧,载板置于车架上方并与车架连接,车厢置于载板上方,车厢上有分别置于载板前后两侧并水平设置的两个丝杠,丝杠与车厢转动连接,车厢上有置于丝杠下方的多个立杆,所述立杆置于载板和多个车轮的外侧,立杆与车厢竖向滑动连接;所述的立杆的左右两侧对称设置有两个丝杠螺母,丝杠螺母与对应的立杆经直杆铰接,所述的立杆左右两侧对应的两个丝杠螺母分别与丝杠经旋向相反的螺纹传动连接,丝杠螺母与车厢沿丝杠的轴向滑动连接,利用丝杠螺母在丝杠上产生的不同的螺纹传动而拉动立杆,实现立杆对车厢支撑高度的调节;所述的载板的前后两端分别有与立杆一一对应的多个竖向贯穿的槽口,立杆上有与对应的槽口同轴匹配的插齿,插齿置于载板的下方,当插齿随立杆向上移动而进入槽口内,载板与车厢被锁定。
本发明可实现连续运送作业,不必停车等待,装卸和运送可同步进行,大大提高运送效率,有效减少了不必要的设备资源,避免了配送车内空间的大量占用,兼顾了单次配送数量和配送效率。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为本发明的仰视图。
图3为本发明的A-A剖视图。
图4为本发明的B-B剖视图。
图5为本发明的立体结构示意图。
图6为本发明去除车厢后车架与载板整体连接状态示意图。
图7为本发明去除车厢后车架与载板整体连接结构剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。
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