[发明专利]用于轮对探伤的清洗装置及系统

说明书

本发明涉及轮对探伤技术领域，公开了一种用于轮对探伤的清洗装置及系统。该用于轮对探伤的清洗装置包括轨道、第一喷水机构和第二喷水机构，轨道中央构造有供单侧轮毂行走的轮轨内槽，第一喷水机构朝向轮轨内槽，且设置于轮轨内槽的两侧，第二喷水机构竖直朝上，且设置于轮轨内槽的底面上。该用于轮对探伤的清洗系统包括两个并排设置的用于轮对探伤的清洗装置。本发明实施例提供的一种用于轮对探伤的清洗装置及系统，利用第一喷水机构和第二喷水机构对通过轨道的轮毂的侧面和底面进行喷水，可将其表面的灰尘和污垢冲刷掉，实现轮毂的表面初步清洁，提高了探伤检测的准确性。

技术领域

本发明涉及轮对探伤技术领域，特别是涉及一种用于轮对探伤的清洗装置及系统。

背景技术

列车车轮是列车重要的行走部件，需要定期在不落轮条件下进行超声波探伤检测并维护，以保证列车的正常行驶。探伤检测，需要利用自动化定位机构携带探伤载体定位贴合到车轮表面，通过顶转机构旋转车轮，实现定位后的探头对车轮进行一周的扫查，探伤检测系统利用探头扫查结果分析车轮是否出现损伤，从而实现对车轮的探伤检测。可见，探伤系统能否在不落轮条件下的车底空间内实现无障碍地将探伤载体准确及高效地定位到车轮指定表面处，关系到全列列车探伤检测的可靠性及探伤效率。

现有探伤具有多种方式，由于轮对上的灰尘或其他污垢可能会导致探伤过程中产生误判，探伤前并无对轮对进行有效的清理，需要拆除后进行单独清洗，操作不便，耗费时间长。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明实施例的目的是提供一种用于轮对探伤的清洗装置及系统，以解决现有技术中需要拆除轮对单独清洗所带来的操作不便和耗费时间长的技术问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供一种用于轮对探伤的清洗装置，包括：轨道、第一喷水机构和第二喷水机构，所述轨道中央构造有供单侧轮毂行走的轮轨内槽，所述第一喷水机构的喷水方向朝向所述轮轨内槽的上方区域，且设置于所述轮轨内槽的两侧，所述第二喷水机构的喷水方向竖直朝上，且设置于所述轮轨内槽的底面上。

其中，所述第一喷水机构包括多个竖向设置的第一喷头。

其中，所述第二喷水机构的数量为多个，且沿所述轮对的行走方向设置。

其中，所述第二喷水机构包括第二喷头，且所述第二喷头为球面喷水结构。

其中，还包括烘干机构，所述烘干机构的烘干方向朝向所述轮轨内槽的上方区域，且设置于所述轮轨内槽的两侧。

其中，还包括第一图像采集机构和第二图像采集机构，所述第一图像采集机构设于所述轮轨内槽的内侧壁上，所述第二图像采集机构设于所述轮轨内槽的底面上，所述第一图像采集机构、所述第一喷水机构、所述烘干机构和所述第二图像采集机构沿所述轮对的行走方向依次设置。

其中，还包括光源和光源固定座，所述光源通过所述光源固定座固定于所述轮轨内槽的内侧壁，且朝向所述第二图像采集机构。

其中，还包括第一触发开关和第二触发开关，所述第一触发开关设于所述轮轨内槽中，且所述第一触发开关与所述第一喷水机构和所述第二喷水机构电连接，所述第一触发开关设置于所述第二喷水机构沿所述轮对的行走方向的反方向上；所述第二触发开关设于所述轮轨内槽中，且所述第二触发开关与所述烘干机构电连接，所述第二触发开关设置于所述烘干机构沿所述轮对的行走方向上。

其中，还包括排水槽，所述排水槽沿所述轮对的行走方向设置于所述轮轨内槽的底部，且与所述轮轨内槽的中轴线重合。

本发明实施例还公开了一种用于轮对探伤的清洗系统，包括两个并排设置的如本发明实施例的用于轮对探伤的清洗装置。

(三)有益效果