[发明专利]一种大挑臂钢箱梁

说明书

一种大挑臂钢箱梁，包括顶板、底板、内侧腹板、外侧腹板、主箱室横隔板、斜底板、挑臂腹板、挑臂箱室横隔板、顶板纵向加劲肋、底板纵向加劲肋、内侧腹板纵向加劲肋、外侧腹板第一纵向加劲肋、外侧腹板第二纵向加劲肋；外侧腹板的内侧面上设有一根外侧腹板第二纵向加劲肋，外侧腹板第二纵向加劲肋对应斜底板的内侧边设置；挑臂箱室横隔板包括横隔板腹板、横隔板翼缘板、斜撑、节点板。主箱室为主要纵向受力构件，挑臂箱室的横隔板采用实腹式横隔板和空腹式桁架相结合的结构，满足了梁宽和横向受力要求，该构造受力形式明确，提供足够的横向刚度且结构轻盈，全桥挑臂统一，便于工厂化施工，既适用于等高钢箱梁桥，又适用于变高变宽钢箱梁桥。

技术领域

本发明属于桥梁技术领域，具体涉及一种大挑臂钢箱梁。

背景技术

随着社会经济的发展，交通量越来越大，桥梁的宽度也越来越大，近些年来出现了桥宽达60多米的大跨径钢箱（组合钢箱）连续梁。

在这些大跨径钢箱（组合钢箱）连续梁，梁高一般较高，而且梁高沿桥纵向变化，跨中梁高比支点处梁高较低，其横向如果设置成等高截面，则自重太大，且外观上显得笨重。对于这种桥宽很大、等高或变高的钢箱梁或组合钢箱梁桥，其横向设计是一项复杂而又必需的任务。

其中，横隔板的设计极其重要。现有横隔板一般采用实腹式横隔板或空腹式横隔板。对于这种桥宽很大、等高或变高的钢箱梁或组合钢箱梁桥，若横隔板采用实腹式横隔板，为了保证横隔板不发生失稳，需要设置足够的竖向加劲肋和横向加劲肋，这样设置会增加结构自重，造成资源的浪费；若横隔板采用空腹式横隔板，斜撑一般采用槽钢和圆形截面，但槽钢截面的面外刚度很小，而圆形截面和节点板的焊接处易出现疲劳破坏，难以应付斜撑上复杂的应力状态。

发明内容

本发明针对上述问题，提供一种大挑臂钢箱梁。

本发明的目的可以通过下述技术方案来实现：一种大挑臂钢箱梁，包括顶板、底板、内侧腹板、外侧腹板、主箱室横隔板、斜底板、挑臂腹板、挑臂箱室横隔板、顶板纵向加劲肋、底板纵向加劲肋、内侧腹板纵向加劲肋、外侧腹板第一纵向加劲肋、外侧腹板第二纵向加劲肋；所述顶板的内侧部分、底板、内侧腹板、外侧腹板、主箱室横隔板构成主箱室，所述顶板的外侧部分、斜底板、挑臂腹板、外侧腹板、挑臂箱室横隔板构成挑臂箱室，所述斜底板的内侧边焊接连接于外侧腹板的外侧面上，所述顶板的内侧面上设有顶板纵向加劲肋，所述底板的内侧面上设有底板纵向加劲肋，所述内侧腹板和外侧腹板的内侧面上分别相对应地设有内侧腹板纵向加劲肋和外侧腹板第一纵向加劲肋，所述外侧腹板的内侧面上设有一对应斜底板内侧边的外侧腹板第二纵向加劲肋；所述挑臂箱室横隔板包括横隔板腹板、横隔板翼缘板、斜撑组件，所述横隔板腹板上开设有孔，所述横隔板翼缘板沿孔的边缘设置，多组所述斜撑组件设置于横隔板腹板的孔内，每组斜撑组件包括斜撑、节点板、高强螺栓，所述斜撑为角钢，每组斜撑组件的两根斜撑背靠背布置，并且两端分别通过高强螺栓与两块节点板连接，两块节点板连接于横隔板翼缘板上。

进一步地，所述主箱室横隔板同样包括横隔板腹板、横隔板翼缘板、斜撑组件。更进一步地，所述主箱室横隔板的多组斜撑组件在横隔板腹板的孔内呈V型或X型布置。

进一步地，所述主箱室横隔板为实腹式横隔板。

进一步地，还包括挑臂腹板纵向加劲肋，所述挑臂腹板的内侧面上设有挑臂腹板纵向加劲肋。

进一步地，所述外侧腹板第二纵向加劲肋呈T形，外侧腹板第二纵向加劲肋包括加劲肋腹板和加劲肋翼缘板，所述加劲肋腹板垂直于外侧腹板，并且加劲肋腹板的一侧边与外侧腹板的内侧面连接，所述加劲肋翼缘板平行于外侧腹板，并与加劲肋腹板的另一侧边连接。

进一步地，还包括斜底板纵向加劲肋，所述斜底板的内侧面上设有斜底板纵向加劲肋。

进一步地，所述斜底板上开有孔。