[发明专利]一种汽车轮胎拆卸维护装置及维护方法

说明书

本发明公开了一种汽车轮胎拆卸维护装置及维护方法，属于汽车维护设备领域。该汽车轮胎拆卸维护装置包括：框架本体、拆胎装置和至少两组清洗组件，拆胎装置与框架本体固定连接，清洗组件与拆胎组件固定连接，拆胎装置包括固定在框架本体的上方做旋转运动的旋转组件，以及固定在框架本体的上方做直线运动的拆胎组件，拆胎组件包括与框架本体固定连接的固定架，以及在固定架的一侧做直线运动的上延伸组件和下延伸组件，清洗组件分别固定安装在上延伸组件和下延伸组件的末端一侧，本发明，通过清洗组件对轮胎的自动化清洗，提高了拆卸轮胎的工作速度，解决了现有技术中人工清洗轮胎再进行轮胎拆卸工作导致的工作时间过长的问题。

技术领域

本发明属于汽车维护设备领域，尤其是一种汽车轮胎拆卸维护装置及维护方法。

背景技术

军工用汽车经常在野外工作，所以轮胎容易受损，需要经常对军工用汽车的轮胎进行更换，然后对更换下来的轮胎进行修理，轮胎的修理主要是将轮胎旧的胎圈从轮辋上拆下，分别检查轮辋和胎圈是否可再次使用。

由于军工用汽车经常在野外工作的原因，所以在轮胎上沾染有较多的杂质，若直接使用自动轮胎拆装机进行轮胎的拆卸工作，容易对轮胎造成二次刮伤，影响轮胎的使用寿命，现有工作过程是人工对轮胎清洗后再对轮胎进行拆卸工作，又存在工作时间长的问题，所以需要提供一种能够在拆卸轮胎时，对轮胎进行清洗，以提高工作速度的汽车轮胎拆卸装置。

发明内容

发明目的：提供一种汽车轮胎拆卸维护装置，以解决现有技术存在的上述问题。

技术方案：一种汽车轮胎拆卸维护装置包括：框架本体，与框架本体固定连接的拆胎装置，以及与拆胎组件固定连接的至少两组清洗组件。

所述拆胎装置包括固定在框架本体的上方做旋转运动的旋转组件，以及固定在框架本体的上方做直线运动的拆胎组件。

所述旋转组件与轮胎本体的轮辋固定连接，所述旋转组件带动轮胎本体做旋转运动。

所述拆胎组件包括与框架本体固定连接的固定架，以及在固定架的一侧做直线运动的上延伸组件和下延伸组件，所述上延伸组件与轮胎本体的胎圈的上胎面抵接，所述下延伸组件与轮胎本体的胎圈的下胎面抵接。

所述清洗组件分别固定安装在上延伸组件和下延伸组件的末端一侧，对胎圈与上延伸组件和下延伸组件抵接的位置进行清洗。

在进一步的实施例中，所述清洗组件包括与胎圈相配合的高压喷枪、干燥组件和润滑组件，所述高压喷枪安装在拆胎组件的一侧，所述干燥组件安装在高压喷枪与拆胎组件之间，所述润滑组件安装在干燥组件与拆胎组件之间，通过高压喷枪轮胎表面进行清洗后，又通过润滑组件在轮胎表面喷有润滑油，减少了拆胎组件与胎圈的摩擦，而且为了充分发挥润滑油性能，在润滑组件喷润滑油前，还通过干燥组件对轮胎表面进行了干燥处理，避免了拆胎组件与胎圈的刚性抵接对胎圈造成二次伤害。

在进一步的实施例中，还包括压接组件，所述压接组件包括套接在旋转组件外侧的上接组件和下接组件。

所述上接组件包括与框架本体固定连接的龙门架，与龙门架固定连接的第一直线运动机构，以及与第一直线运动机构固定连接的上接环，所述上接环与旋转组件套接，所述第一直线运动机构驱动上接环在龙门架与框架本体之间做直线运动，所述上接环与轮胎本体的胎圈的上胎面抵接。

所述下接组件包括与框架本体固定连接的第二直线运动机构，以及与第二直线运动机构固定连接的下接环，所述下接环与旋转组件套接，所述第二直线运动机构驱动下接环在框架本体与龙门架之间做直线运动，所述下接环与轮胎本体的胎圈的下胎面抵接，在拆胎之前先通过压接组件将胎圈压至形变，使轮辋的侧面暴露在外界后，再通过清洗组件对轮辋的侧面进行清洗，对胎圈与轮辋之间的杂质进行清除，解决了拆胎过程中，杂质容易对轮辋造成刮伤的问题。